PASOS A REALIZAR ANTES DE LA OPERACIÓN DE LA GRÚA

PASOS A REALIZAR, ANTES DE LA OPERACIÓN DE LA GRÚA

1. Se comenzará con la revisión de los neumáticos, verificando que no presenten cuarteaduras y estén bajos de presión.

2. Verificar los ejes y estabilizadores de la grúa, así como fugas de aceite que se pudieran presentar en mangueras.

3. Revisar las 2 escotillas del chasis, así como los 4 seguros estén dentro de los brazos de los estabilizadores de la grúa.

4. Revisar que no se encuentren activados los paros de emergencia.

Ahora se sube a la grúa y se ingresa al cuarto de máquinas donde se verificará lo siguiente:

1. Nivel del anticongelante.

2. Nivel de aceite del motor.

3. Nivel de aceite de transmisión.

4. Activar el corta corriente de las baterías.

5. Verificar que no existan fugas de aceite.

6. Revisar el nivel del aceite del tambor del hoist.

7. Giro de la estructura.

8. Verificar que no haya fugas.

REVISIÓN PREOPERATIVA

1. Colocar la llave y girarla hasta la posición 1 y presionar el botón de arranque para el encendido de la grúa.

2. Ahora, esperar de 3 a 5 minutos para que se restablezca la grúa.

3. Subir y bajar hoist.

4. Se procede a revisar el funcionamiento de la pluma.

5. Se continúa con el giro de la estructura.

6. En caso de contar con spraider abrir y cerrar a 20”, 30” y 40”.

7. Verificar los centrales del spraider y los flippers que funciones al 100%.

8. En caso de contar con almeja, se verificara su funcionamiento abriendo y cerrando.

UBICACIÓN DE PAROS DE EMERGENCIA

1. En la cabina inferior se encuentra un paro.

2. En el cuarto de máquinas se encuentran 2 paros.

3. En el motor de Hoist 3 paros

4. En el cuarto eléctrico 1 paro.

5. En la cabina superior 1 paro.

6. 2 paros de emergencia en la estructura y a sus extremos.

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