Partes De Los Aviones Y Funcion

2. INTRODUCCIÓN.

La teoría de vuelo está basada en la aerodinámica. El término aerodinámica se

deriva de la combinación de dos palabras griegas: “aero” que significa aire y “dyne” que

significa fuerza.

La Aerodinámica es la rama de la mecánica de fluidos que se ocupa del movimiento

del aire y otros fluidos gaseosos, y de las fuerzas que actúan sobre los cuerpos que se

mueven en dichos fluidos.

Durante el diseño de una aeronave hay que tener en cuenta las relaciones que

existen entre el aire, la aeronave y las fuerzas que actúan sobre ésta.

2.1. PARTES DEL AVIÓN.

En primer lugar se va a realizar una descripción general de las partes de un avión,

ya que así es más comprensible la lectura del proyecto. Así pues, el avión se puede

dividir en partes fijas y partes móviles.

Las partes fijas constituyen la estructura básica del avión y a su vez se divide en

cuatro grandes grupos:

q FUSELAJE

q ALAS

q ESTABILIZADORES HORIZONTALES (H/STAB)

q ESTABILIZADOR VERTICAL (V/STAB)

Las partes móviles son aquellas que permiten que el avión sea controlable y se

divide en dos grupos:

1. MANDOS DE VUELO PRIMARIOS:

q Alerones

q Timón de dirección.

q Timón de profundidad.

2. MANDOS DE VUELO SECUNDARIOS:

q Flaps

q Slats

q Compensadores o tabs

q Spoilers

Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

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-Fig. 2.1. Partes del avión-

FUSELAJE

ALAS

H/STAB

V/STAB

ALERONES

TIMÓN DE DIRECCIÓN TIMÓN DE PROFUNDIDAD

FLAP EXTERIOR

FLAP

INTERIOR

SPOILERS

SLATS

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