Piedras en el camino: Tercer estudio sobre la situación del SCM en el Perú.

Piedras en el camino: Tercer estudio sobre la situación del SCM en el Perú

Este tercer estudio, traslada el enfoque de análisis al ámbito del país, a fin de entender cuál es el real impacto de los factores exógenos en las empresas.

Entre los principales hallazgos, se percibió que:

• La regulación no es facilitadora del comercio, principalmente por la desconexión entre las empresas y el estado.
• Carreteras.
• Inseguridad Ciudadana

1. Hacia una regulación facilitadora.

• Hay un elevado número de encuestados que no logra distinguir todas las entidades que regulan la SCM
• La regulación no es vista como facilitadora de los negocios en general.
• Muchas normas que regulan la SCM suponen un obstáculo innecesario.

1. Infraestructura para una conectividad multimodal.

• Los ejecutivos manifiestan altos niveles de insatisfacción hacia carreteras, puertos, banda ancha y vías ferroviarias.
• Todos los factores dejan una secuela de sobrecostos.
• El gran desafío del país es desarrollar un transporte de carga multimodal que interrelacione carreteras, vías férreas, puertos y aeropuertos.

1. Seguridad para garantizar la cadena.

• Esto impacta en la SCM, en particular en el transporte de las calles.
• El transporte terrestre es la parte más frágil de la SCM.

1. Costo logístico de Perú

• El resultado obtenido es un costo logístico para el Perú de 12.6% sobre el PBI, muy alto para la región de Sudamérica.
• Principales costos logísticos:

1. Costo de transporte
2. Costo de almacenaje
3. Costo de mano de obra

Conclusiones

1. A fin de seguir operando con eficiencia, las empresas peruanas se ven obligadas a absorber dentro de su gestión los sobrecostos. Esta “normalización” de factores exógenos deficitarios merma la competitividad de la SCM.
2. Existe una desconexión entre el sector público y el sector privado, que impide mejorar el SCM en el país. El estado olvida su rol como facilitador y adopta un rol fiscalizador.
3. El costo logístico del Perú de 12.6% sobre el PBI es uno de los más altos de América Latina.

El Pelotón de avanzada: Cuarto estudio sobre la situación del SCM en el Perú

Este cuarto estudio, evidencia que el panorama no ha mejorado. El índice de competitividad total se atasca en 4.80 puntos. Sin embargo, en la carrera por la eficiencia del SCM no todos han recorrido el mismo trecho. Un grupo de competidores saca una ventaja clara: el pelotón de avanzada.

Estas empresas han invertido anticipadamente en la automatización de sus procesos y en la formación de talento que se encargará de gestionarlos.

1. Matriz de competitividad.

1. Primarios (35%): Baja automatización, reducida eficacia en la gestión del SCM
2. Pragmáticos (25%): Bajo nivel de automatización, eficaces en la cadena del SCM.
3. Aprendices (10%): Altamente automatizados, poca eficiencia.
4. Sofisticados (30%): Altamente automatizados, SCM eficiente.

1. Costos logísticos.

• Un importante grupo de ejecutivos no maneja la información completa sobre los costos de la logística de ingreso y salida de sus empresas.
• En el Perú, los factores exógenos constituyen una importante barrera para mejorar la competitividad.
• Las empresas encuestadas consideran que la tercerización de servicios es una opción para reducir costos operativos y generar eficiencias.

1. Ranking sobre las mejores SCM en el Perú

La clasificación se realiza en base a un índice compuesto que comprende las siguientes 5 variables:

• ROA
• Rotación de inventarios
• Crecimiento Ventas Promedio.
• Resultado de una encuesta a pares
• GMROI (30% peso): Es el margen bruto del retorno de la inversión en inventario

Conclusiones del ranking sobre las mejores SCM en el Perú:

• Está dominado por empresas retail y consumo masivo, que acaparan 7 de las primeras 10 posiciones.
• No pudieron ser consideradas en el ranking muchas empresas con excelentes gestiones de sus SCM.

Ranking de las mejores cadenas de suministro en el Perú:

1. Backus
2. Saga Falabella
3. Hipermercados Tottus
4. Alicorp
5. Pamolsa
6. Gloria
7. El comercio
8. Corporación Lindley
9. Yura
10. Supermercados Peruanos

12 principios en la gestión de la SCM

1. Tienen continuidad en el liderazgo.
2. Piensan en el bosque.
3. Tienen una obsesiva fijación en la demanda de los clientes.
4. Segmentan a sus clientes con base en las necesidades de servicio de los diferentes grupos y adoptan la SCM para servir a mercados rentablemente
5. Adecuan la red logística a los requerimientos de servicio y a la rentabilidad de los segmentos de los clientes.
6. Están atentas a las señales del mercado y alinean la planeación de la demanda en consecuencia con toda la SCM.
7. Se enfocan en el largo plazo y en todos los eslabones de la cadena.
8. Mantienen un reporte organizacional.
9. Buscan diferenciar el producto lo más cerca posible del cliente.
10. Manejan estratégicamente las fuentes de suministro.
11. Desarrollan una estrategia tecnológica para toda la SCM
12. Adoptan mediciones del desempeño para todos los clientes.

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