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Publicidad de bajo coste versus publicidad de bajo precio


Enviado por   •  19 de Junio de 2012  •  4.899 Palabras (20 Páginas)  •  527 Visitas

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La creatividad publicitaria en la sociedad

de bajo coste.

Publicidad de bajo coste versus publicidad de bajo

precio.

Isidoro Arroyo Almaraz.

Profesor Titular de Universidad. (Universidad Rey

Juan Carlos)

Rebeca Martín Nieto.

Profesora de la Universidad Rey Juan Carlos.

Resumen

En los últimos años han florecido las empresas que se han dado en

llamar de bajo coste o “low cost”. Estos sectores se han aprovechado de las

nuevas tecnologías y de los resquicios que ofrece el sistema para abaratar la

producción de sus productos y servicios y ampliar sus nichos de mercado.

Nos preguntamos si este modelo sociológico de consumo se está

dando igualmente en los medios de comunicación y nos gustaría conocer a

qué tipo de comunicación afecta y cómo transforma este modelo social el

mercado de trabajo y los perfiles profesionales de quiénes ejercen las

profesiones de la comunicación social, entre ellos los creativos publicitarios

Palabras clave

Creatividad- Publicidad –Bajo coste- Tecnología - Sociedad - ONG

Abstract

In the last time they have thrive many companys which are known as

“low cost”. These sectors have taken the advantage of new tecnologies and

the chances of the system to reduce the production’s prices of their products

and services and expand their market share.

We wonder if this sociological model of consumption is giving the same

results ! outcomes in the mass media and we would like to know what kind of

communication are affecting and how this social model changes work market

and the staffing requirements who work in social communication field, like

Advertising Creatives.

Key Words

Creativity-Advertising - Low cost- Tecnology - Society - NGO

1. La sociedad de bajo coste

Las primeras empresas que empezaron a utilizar el modelo de gestión

de bajo coste o “low cost” se centraron en ámbitos como el transporte aéreo y

el textil. Estos fueron durante un tiempo los principales exponentes de esta

tendencia, sin embargo en los últimos años se está extendiendo a otros

entornos en los que parece tener también buena acogida. Estas empresas

ofrecen a precios reducidos aquellos productos y servicios a los que antes

solo podían acceder los que tenían mayor capacidad económica. Se habla de

la democratización de algunos sectores que antes eran considerados de lujo,

como por ejemplo, los viajes o los automóviles.

Estos sectores y otros muchos están aprovechando las posibilidades

que abren las nuevas tecnologías y los resquicios que ofrece el sistema para

abaratar la producción de sus productos y servicios y ampliar sus nichos de

mercado. De esta manera se favorece la aparición de nuevos públicos

objetivos menos segmentados y más universalizados.

Aquí se recogen algunos ejemplos y los modos que han encontrado

las empresas de diferentes ámbitos para reducir los precios de los productos

que ofrecen:

Vuelos Coches Hoteles Telefonía Muebles Ropa Seguros

Única clase de

pasajeros

Mano de obra

barata en

origen

Tarifa plana en

todos los

hoteles de la

cadena

Producción en

países del este

con mano de

obra más barata

Materiales de

baja calidad

Venta en grandes

locales separados

del resto, en la

periferia

Contratación on

line de las pólizas

Aviones nuevos

(ahorro de

combustible)

Dirigido más a

gente con

escasos

recursos –ej.

inmigrantesque

a los

jóvenes que

buscan más

prestaciones

Situación en la

periferia de las

grandes

ciudades

Menor duración

de batería

Transporte a

cargo del

cliente

Comercializan

prendas de

temporadas

anteriores

Aseguran

productos que

hasta ahora no se

aseguraban

(como el

desempleo por

ej.-)

Único tipo de

avión

Mantienen

calidad,

seguridad,

garantías,

concesionarios

y talleres, por

lo que no se

consideran

“low cost”.

Sistema

automático de

autolimpieza

Menor número

de funciones

extras

Montaje

también a

cargo del

cliente

Ponen a la venta

prendas con

desperfectos o

taras

Adaptan el precio

de los seguros a

las capacidades

económicas de

los asegurados

Único tipo de

tarifa

Reducen

prestaciones

Sin personal

en recepción,

sustituido por

máquinas

expendedoras

Expanden el

mercado en

países en vías de

desarrollo

Apuesta por el

diseño

(minimalista)

Ropa realizada

en países con

mano de obra

barata

Mayor

flexibilidad en el

diseño del seguro

Plazas no

numeradas

Desarrollan

vehículos con

escaso diseño

exterior e

interior

Escasos

muebles

Venta en

grandes

locales

situados en la

periferia

Vuelos a

aeropuertos

secundarios

Escasa

publicidad

Baños

compartidos

Potenciación de

venta directa

por Internet

Sin oferta de

extras

Escasa

publicidad

Empleados

multitarea

Público de

negocios más

que turístico,

al menos en

España

Acaparamiento

de combustible

Posibilidad de

contratación

on line

Sin servicio “a

bordo”

Elevada

frecuencia de

vuelos

Máxima

ocupación de

los vuelos

Tarifas más

bajas cuanto

mayor

anticipación en

la compra del

billete

Salarios bajos

Plantillas

ajustadas

2. Efectos de la sociedad del bajo coste en los

medios de comunicación

Pues bien, parece que esta nueva filosofía empresarial

...

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