Rutas Y Redes En El Estado De México

INTRODUCCIÓN

El siguiente trabajo habla de un tema muy importante para la sociedad, pero aun más importante para las empresas de bienes y servicios en especial, si estas empresas se dedican ya sea a proveer materia prima o estas empresas se dedican a repartir el producto terminado.

Se explicaran las rutas y redes que existen en el estado de México así como las más importantes en donde se encuentran ubicadas, y porque son tan importantes. Al hablar de rutas y redes del estado de México hacemos referencia a sus carreteras o autopistas más importantes que se pueden utilizar para llegar a un objetivo establecido en el menor tiempo que sea posible.

¿Porque es importante para las empresas conocer las redes y rutas del estado de México?

Por el simple hecho de que gracias a este tipo de información la empresa puede utilizar y trazar mejores rutas ya sea para el surtió de su materia prima o para la distribución de estas, el conocer sobre estas rutas y redes, mejora la calidad del trabajo en los aspectos de que, el producto llega a tiempo y en la forma más adecuada.

PRINCIPALES AUTOPISTAS Y CARRETERAS DEL ESTADO DE MÉXICO.

Las autopistas estatales en operación son:

-circuito exterior mexiquense.

-libramiento nororiente de la Cd. De Toluca, la venta.

-champa, Toluca, Atlacomulco.

En las autopistas mencionadas se registran un promedio diario de 229,603,000.

Para la promoción de las actividades económicas y el asentamiento de nuevas industrias que generen empleos productivos, se han concesionado a inversionistas privados mediante el esquema de licitación pública, los siguientes proyectos carreteros.

1.-circuito exterior mexiquense.

2.-Toluca- Zitácuaro y ramal a valle de bravo

3.-Lerma- Santiago Tianguistenco- Ocuilan y ramal a tenango del valle

4.-Naucalpan-Toluca

5.-los remedios-Ecatepec.

A continuación se mostraran información de las autopistas en operación más importantes en el Estado de México.

Analizaremos cada una de estas para así darnos cuenta de la manera en que estas están constituidas.

-circuito exterior Mexiquense

El Circuito Exterior Mexiquense se enlaza en total con 7 Autopistas. La Fase III que se acaba de inaugurar y que se encuentra en nuestro Municipio Cuautitlán Izcalli se une con la autopista Chamapa-Lechería, Periférico Norte y próximamente se unirá (En el Mes de Noviembre) con el último tramo del Viaducto Elevado que ira de Lago de Guadalupe a Tepalcapa.

Para poder tomarlo desde Cuautitlán Izcalli, podrás hacerlo por la Lateral de Periférico Norte (ambos lados), cerca de Tepalcapa.

La ventaja de este circuito, es que si quieres ir a Puebla o Texcoco por ejemplo, lo podrás hacer ahora más rápido.

Libramiento nororiente de la Cd. De Toluca

Objetivo: Canalizar los flujos vehiculares procedentes del centro y occidente del país hacia la Ciudad de México y en sentido inverso, que actualmente pasan por la ciudad de Toluca ocasionando severos problemas de tránsito, contaminación y deterioro de la infraestructura vial; comunicando las carreteras México-Toluca, Toluca-Naucalpan, Toluca-Atlacomulco y en breve con la Autopista Lerma – Tres Marías. Derivado del incremento sustancial del aforo vehicular que ha registrado esta autopista, se incrementó la capacidad vehicular del Libramiento que operaba con un cuerpo con dos carriles de circulación, a cuatro carriles de circulación, dos por sentido, para lo cual concluyó recientemente la construcción del cuerpo derecho adyacente al cuerpo izquierdo ya existente con longitud de 30 km.

Toluca-Zitácuaro.

Aprovechar la influencia del polo turístico de la región, canalizando los flujos vehiculares con destino a Valle de Bravo, al occidente del Estado y del País.

El 23 de abril de 2008, El C. Gobernador del Estado de México, Lic. Enrique Peña Nieto, puso en operación la primera etapa de 40 kms. en su tramo desde la Autopista Toluca - Atlacomulco (San Cayetano) hasta el entronque El Monumento de la carretera Toluca - Zitácuaro.

Toluca-Atlacomulco.

Con fecha 11 de diciembre de 1984, dio inicio su operación únicamente en el sentido Toluca - Atlacomulco (cuerpo "A") a cargo del Gobierno del Estado de México, con 53 Kms. y dos carriles de circulación. El 17 de agosto de 1992, la S.C.T. federal, transfiere al G.E.M. para su explotación, el tramo Atlacomulco - Toluca (cuerpo "B").

Autopista Toluca-Naucalpan

Objetivo: Coadyuvar a canalizar los flujos vehiculares hacia y desde la ciudad de Toluca, de la región norte y poniente de la zona metropolitana

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