Sistema De Arranque De Una Aeronave

SISTEMA DE ARRANQUE

Muchas pequeñas aeronaves usan directas manipulaciones eléctricas en el sistema de arranque. Este sistema consiste de una fuente de electricidad, cableado, interruptores y solenoides para operar el comienzo y el arranque del motor. Muchas aeronaves tienen aquel comienzo automático de engranaje y soltar cuando está en operación, pero algunos de los aviones más viejos tienen entrantes que se dedican mecánicamente mediante una palanca accionada por el piloto. El motor de arranque se acopla a la rueda volante aviones, girando el motor a una velocidad que permite que el motor arranque y mantener la operación.

La energía eléctrica para el arranque se suministra normalmente por un bordo de la batería, pero también puede ser suministrada por la alimentación externa mediante una toma de corriente externa. Cuando el interruptor de la batería es encendido, la electricidad se suministra a la barra principal del bus de energía a través del solenoide de la batería. Tanto el motor de arranque y el motor de arranque consumo de corriente del interruptor de la barra principal de autobuses, pero el motor de arranque no funcionará hasta que el solenoide de partida es energizado por el interruptor de arranque se pone en la posición "start”. Cuándo el interruptor de arranque se libera desde la posición "start”, el solenoide corta la alimentación del motor de arranque. El motor de arranque motor está protegido de ser accionado por el motor a través de un embrague en el motor de arranque que permite que el motor funcione más rápido que el motor de arranque.

Al arrancar un motor, las normas de seguridad y cortesía deben ser estrictamente observadas. Uno del más importante es asegurarse de que no hay nadie cerca de la hélice. Además, la ruedas deben ser bloqueadas y los frenos puestos, para evitar riesgos causado por el movimiento involuntario. Para evitar daños a la hélice y la propiedad, la aeronave debe estar en un área donde la hélice no despertará grava o polvo.

sistema de encendido

En un motor de encendido por chispa del sistema de encendido proporciona una chispa que enciende la mezcla de aire / combustible en los cilindros y es formado por magnetos, bujías , de alta tensión conduce , y el interruptor de encendido .

Un magneto utiliza un imán permanente para generar una señal eléctrica corriente completamente independiente de la de eléctrica de la aeronave sistema. El magneto genera voltaje suficientemente alto saltar una chispa a través de la abertura de la bujía en cada cilindro. El sistema comienza a disparar cuando el arrancador está acoplado y la cigüeñal empiece a girar. Continúa en marcha cada vez el cigüeñal está girando.

Mayoría de los aviones certificado estándar incorporan un doble encendido sistema con dos magnetos individuales, conjuntos separados de los cables, y bujías para aumentar la fiabilidad

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