Sistema De Arranque

Interruptor de desconexión de la batería

- Asegura a todos los sistemas eléctricos y al vehículo contra una operación no autorizada.

- Alarga la duración de la batería, debido a que las cargas parásitas tales como la del regulador del alternador, están desconectadas durante el tiempo que el vehículo está inactivo.

- Permite quitar rápidamente la energía de la batería a un motor de arranque que se pega para evitar daños a los mazos de cables e incendios en el vehículo.

- Facilita una localización de fallas y un mantenimiento seguro del sistema eléctrico mediante el uso del puente de desconexión

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

Noviembre. 2007

CURSO: ELECTRONICA EN MAQUINAS 15 Material del Estudiante

FSAA

Baterías que no requieren ningún mantenimiento

- Proporcionan intervalos de mantenimiento mucho más largos (1000 horas).

- Proporcionan un alto amperaje de giro en frío (CCA) y regímenes de capacidad de reserva.

- Poseen una cubierta sellada con calor, para prevenir la contaminación e incrementar la resistencia de la caja.

- Tienen una caja de polipropileno de peso ligero y alta resistencia a los impactos.

- Tienen separadores de PVC (cloruro de polivinilo) o de polietileno para una mejor resistencia a las vibraciones y una mejor protección contra los cortocircuitos que los separadores de papel.

- Poseen elementos anclados, para una mayor resistencia a las vibraciones.

Disyuntor

- Protege a los cables del daño debido a altas corrientes, una causa directa de incendios y minimiza el tiempo improductivo como los costos de mantenimiento.

- Tolera altas corrientes transitorias asociadas con arranques eléctricos del motor.

- Reemplaza diversos fusibles para reducir la complejidad del sistema de energía y aumentar la confiabilidad.

- Restablece al vehículo su funcionamiento productivo con más rapidez que los fusibles mediante una función de reposición.

- Disminuye la probabilidad de alteración del valor de protección contra sobrecorriente, como sucede cuando se reemplaza un fusible con otro que tiene una capacidad incorrecta.

Llave de contacto

- Se usa para controlar el relé de arranque para un arranque con llave adecuado.

- Impide que la máquina se opere sin autorización.

- Tiene un terminal de control que está en posición de conexión (ON) cuando la llave está en posición de desconexión (OFF). Esto se utiliza por algunos controles electrónicos que necesitan conocer en qué posición está la llave de contacto.

- Proporciona una desconexión (OFF) del motor conveniente por parte del operador en las máquinas equipadas con parada electrónica del motor, sistema de extinción de incendios, o inyección por unidad electrónica (EUI).

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

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