Sistema De Arranque

2.6 componentes, ubicación, función y mantenimiento del sistema de arranque

El sistema de arranque es el encargado de proporcionar los primeros giros al motor de combustión para que encienda. Para esto utiliza un motor eléctrico de repulsión (marcha) y su funcionamiento se basa en el principio de la ley de las cargas magnéticas.

La marcha está diseñada para producir una gran fuerza de tracción capaz de hacer girar el motor del vehículo, pero no para trabajar por un período muy prolongado de tiempo, por lo que no es recomendable hacer funcionar la marcha por más de 10 segundos continuos ya que podría quemarse.

Función

El sistema de arranque está diseñado para transformar la energía eléctrica de la batería en energía mecánica por medio de un motor de arranque o marcha. El sistema debe darle marcha al motor a una velocidad suficiente que permita que éste funcione cuando los cilindros empiezan a encenderse.

Tipos

Eléctrico

Para el arranque de los motores de automóvil se usa un motor eléctrico de corriente continua que se alimenta desde la batería de acumuladores a través de un relé. Este relé a su vez se acciona desde el interruptor de encendido del automóvil

Componentes:

*batería

*switch

*fusible

*relevador

*solenoide

Manual

El arranque manual se usa para los pequeños motores donde con un aceptable esfuerzo corporal se hace girar el motor para el arranque y puede ser:

1.-Accionando una palanca con los pies (motocicletas y similares).

2.-Tirando de una cuerda arrollada en una polea en el cigüeñal.

3.-Girando un eje acodado acoplado al cigüeñal.

4.-Empujando el vehículo hasta el arranque.

Componentes

*Piñón de acoplamiento

*Manivela

Diagrama básico del sistema de arranque

Mantenimiento

1. Verificar en las terminales de la batería no estén sulfatadas, en el caso que lo estén proceda a limpiarlo.

2. Verificar que las terminales de la batería no estén flojas y en dado caso que lo estén apriételas.

3. Verificar que el voltaje de la batería sea como mínimo de 12.6v en caso contrario cargar o remplazar la batería.

4. Verificar la concentración del electrolito (las placas deben estar totalmente inundadas).

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