Sistema de arranque en un vehículo: Fallas y diagnóstico del sistema

1

Terminal B  solenoide suelto, alimentación desde batería al solenoide

2

Batería Completamente descargada, muy bajo voltaje

3

Falta de masa cable negativo batería, terminal sucio, aislado

4

Falla del motor eléctrico (interior), Bobinas cortadas, quemadas, carbones gastados

5

Contactos interiores del solenoide no hacen contacto, sucios o gastados

6

Bajo voltaje terminal S solenoide, llega menos de 12v al solenoide desde la chapa de contacto

7

Motor arranque suelto  el afianzamiento al block del motor

8

Horquilla desmontada del solenoide, no hace que salga el Béndix

9

Terminal M solenoide suelto, no ingresa corriente al motor eléctrico

10

Dientes Béndix gastados o deteriorados (quebrados)

11

Embrague unidireccional Béndix resbala o patina

12

Sección menor del cable positivo, diámetro menor que lo especificado por el fabricante

13

Falta continuidad cable positivo Batería (cable cortado)

14

Batería en corto circuito interno (al dar arranque baja mucho el voltaje)

15

Cables batería sulfatados interiormente, presentan resistencia al flujo de la corriente)

16

Bornes Completamente aislados ( no hay paso de corriente desde el borne al terminal)

17

Horquilla quebrada (no sale el Béndix o sale y se devuelve)

18

Batería  descargada (9 volt)  (menos de 12v)

19

Bajo CCA de la batería Poca corriente de entrega de la batería en arranque

20

Bujes del motor arranque gastados, Generan un roce y resistencia al giro del motor eléctrico

21

Falta de alimentación a la chapa de contacto

22

Cercha desgastada (dientes gastados o quebrados)

23

Sección menor cable de masa, diámetro menor que lo especificado por el fabricante

24

Bornes Sulfatados(ofrecen una resistencia eléctrica al paso de la corriente)

25

Cable  masa suelto o sucio (ofrecen una resistencia eléctrica al paso de la corriente)

26

Chapa de contacto defectuosa, No sale corriente al dar arranque

27

Falla solenoide (bobina accionamiento, Solenoide no genera campo magnético para funcionar)

28

Dientes del Béndix completamente rodados

29

Cercha desgastada (dientes completamente rodados o gastados)

30

No llega 12v desde chapa a solenoide (cable cortado o circuito interrumpido)

31

Terminal alimentación corriente chaspa al solenoide, suelto, aislado o quemado

32

Relé del sistema de arranque defectuoso

33

Falta de alimentación al relé (terminal 30)

34

Falta de alimentación a la bobina del relé (terminal 85)

35

Falta de masa del relé (terminal 86)

36

Falta alimentación al interruptor de embrague

37

Falta de continuidad del interruptor del embrague

38

Falta de alimentación desde el interruptor del embrague al solenoide

39

Falta de masa del relé por el interruptor del embrague

40

Falta de alimentación del solenoide desde el relé de arranque

41

Falta alimentación al interruptor de punto neutro

42

Falta de continuidad del interruptor de punto neutro

43

Falta de alimentación desde el interruptor de punto neutro al solenoide

44

Falta de masa del relé por el interruptor de punto neutro

45

Falla del inhibidor de arranque de la caja automática