TRANSPORTES

TRANSPORTE

En las negociaciones podemos observar que se manejar los 4 tipos de transporte para comercializar las mercancías tanto a nivel nacional como internacional.

Estos medio de transporte se clasifican en terrestres, aéreos, marítimos y férreos cada uno con características específicas, pero que sobrepasan al otro medio de transporte: por ejemplo el tiempo que gasta en llegar una carga a otro país por vía aérea que por vía marítima.

La escogencia del tipo de transporte depende, primero que todo, de los productos que se van a exportar e importar ya que por las características de los mismos se deben trasladar en un medio específico, es el caso de elementos y productos perecederos.

1.1 Tipos y Clasificación

En cuanto al tipo y clasificación del transporte podemos encontrar

 Transporte por carretera: automóviles y otros vehículos sin rieles.

 Transporte por ferrocarril: sobre vías férreas.

 Transporte por vías navegables: transporte marítimo y transporte fluvial.

 Transporte aéreo: aeronaves y aeropuertos.

 Transporte combinado: se utilizan varios modos de transporte y la mercancía se transborda de un vehículo a otro.

 Transporte vertical: ascensores y montacargas.

 Transporte por tuberías: oleoductos y gasoductos, en los que se impulsan fluidos a través de tuberías mediante estaciones de bombeo o de compresión.

Estudio Geográfico

Colombia es un país con mucha diversidad geográfica, en la que podemos observar el relieve, clima, hidrografía e infraestructura entre otras, cada zona cuenta con características diferentes por ejemplo si comparamos a Bogotá con Barranquilla.

La infraestructura juegan un papel muy importante ya que teniendo una buena infraestructura se aprovechan mucho mejor las rutas de transporte, reduciendo los costos, kilometrajes, horas de trabajo y cantidad de vehículos utilizados, teniendo en cuenta las reglas de negocio y restricciones operativas de la empresa con esto con el fin de que el producto llega a su destino en los tiempos estipulados, evitando demoras y molestias con el cliente.

El transporte nacional e internacional se rige bajo las siguientes normas aduaneras para el transporte de mercancías y son vigiladas bajo estos entes de control:

1.1 Entidades Reguladoras

MINISTERIO DE TRANSPORTE

El Ministerio de Transporte tiene como objetivo primordial la formulación y adopción de las políticas, planes, programas, proyectos y regulación económica en materia de transporte, tránsito e infraestructura de los modos de transporte carretero, marítimo, fluvial, férreo y aéreo y la regulación técnica en materia de transporte y tránsito de los modos carretero, marítimo, fluvial y férreo.

INSTITUTO NACIONAL DE VIAS - INVIAS

El Instituto Nacional de Vías, Invías, tendrá como objeto la ejecución de las políticas, estrategias, planes, programas y proyectos de la infraestructura no concesionada de la Red Vial Nacional de carreteras primaria y terciaria, férrea, fluvial y de la infraestructura marítima, de acuerdo con los lineamientos dados por el Ministerio de Transporte.

INSTITUTO NACIONAL DE CONCESIONES - INCO

Contribuir con el desarrollo de la competitividad del país a través de proyectos de concesión que garanticen la conectividad, intermodalidad y optimización de los costos de transporte.

SUPERINTENDENCIA DE PUERTOS Y TRANSPORTE

Corresponde a la Superintendencia de Puertos y Transporte, ejercer las funciones de inspección, control y vigilancia que le corresponden al Presidente de la República como Suprema Autoridad Administrativa, en materia de puertos de conformidad con la Ley 01 de 1991 y en materia de tránsito, transporte y su infraestructura de conformidad con la delegación prevista en el Decreto 101 del 2 de febrero de 2000.

Corporación Autonoma Regional del Rio Grande de la Magdalena - CORMAGDALENA

La Corporación tiene como objeto la recuperación de la navegación y de la actividad portuaria, la adecuación y conservación de tierras, la generación y distribución de energía así como el aprovechamiento sostenible y la preservación del medio ambiente, los recursos ictiológicos y demás recursos naturales renovables. ARTICULO 2o. de la Ley 161 de 1994.

UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL AERONAUTICA CIVIL - AEROCIVIL

En la Aeronáutica Civil trabajamos para garantizar el desarrollo ordenado de la aviación civil, de la industria aérea y la utilización segura del espacio aéreo colombiano, facilitando el transporte intermodal y aprovechando las ventajas competitivas del país.

El Ministerio de Transporte tiene como objetivo primordial la formulación y adopción de las políticas, planes, programas, proyectos y regulación económica en materia de transporte, tránsito e infraestructura de los modos de transporte carretero, marítimo, fluvial, férreo y aéreo y la regulación técnica en materia de transporte y tránsito de los modos carretero, marítimo, fluvial y férreo.

INSTITUTO NACIONAL DE VIAS - INVIAS

El Instituto Nacional de Vías, Invías, tendrá como objeto la ejecución de las políticas, estrategias, planes, programas y proyectos de la infraestructura no concesionada de la Red Vial Nacional de carreteras primaria y terciaria, férrea, fluvial y de la infraestructura marítima, de acuerdo con los lineamientos dados por el Ministerio de Transporte.

INSTITUTO NACIONAL DE CONCESIONES - INCO

Contribuir con el desarrollo de la competitividad del país a través de proyectos de concesión que garanticen la conectividad, intermodalidad y optimización de los costos de transporte.

SUPERINTENDENCIA DE PUERTOS Y TRANSPORTE

Corresponde a la Superintendencia de Puertos y Transporte, ejercer las funciones de inspección, control y vigilancia que le corresponden al Presidente de la República como Suprema Autoridad Administrativa, en materia de puertos de conformidad con la Ley 01 de 1991 y en materia de tránsito, transporte y su infraestructura de conformidad con la delegación prevista en el Decreto 101 del 2 de febrero de 2000.

CORPORACIÓN AUTONOMA REGIONAL DEL RIO GRANDE DE LA MAGDALENA - CORMAGDALENA

La Corporación tiene como objeto la recuperación de la navegación y de la actividad portuaria, la adecuación y conservación de tierras, la generación y distribución de energía así como el aprovechamiento

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