Tipos De Motor

TIPOS DE MOTOR.

MOTOR DICEL:

Es un motor que utiliza una función similar a cualquier otro con la diferencia de que este tipo de motores no necesita de las bujías para lograr crear una expresión, el funcionamiento de este tipo de motor se da por medio de la precian.

MOTOR ELECTRICO:

Este tipo de motores funciona por medio de baterías, pero en ocasiones en necesario recargarlo ya que no cuenta con energía suficiente como para auto recargarse. Este tipo de motores puede ser muy recomendado aunque muchas personas encuentran sus fayas y más en la incomodidad de recargarlo.

MOTOR HIBRIDO:

Este tipo de motor es como una combinación de los dos anteriores, cuenta con un funcionamiento basado en la energía eléctrica, pero como es de saber necesita recargarse y esta recarga se lleva acabo por medio de un motor de gasolina mas pequeño.

GLOROSARIO.

Términos e ilustraciones de autopartes que ayudaran a la comprensión de los sistemas del automóvil.

Bobina:

Un inductor o bobina es un componente pasivo de un circuito eléctrico que, debido al fenómeno de la autoinducción, almacena energía en forma de campo magnético.

Zapata:

Una zapata (a veces llamada poyo) es un tipo de cimentación superficial (normalmente aislada), que puede ser empleada en terrenos razonablemente homogéneos y de resistencias a compresión medias o altas. Consisten en un ancho prisma de hormigón (concreto) situado bajo los pilares de la estructura. Su función es transmitir al terreno las tensiones a que está sometida el resto de la estructura y anclarla.

Cuando no es posible emplear zapatas debe recurrirse a cimentación por pilotaje o losas de cimentación.

Ajustador:

Utensilio que se ocupa para aplicar fuerza en ciertos engranajes o uniones para darles un cierto tipo de presión y viceversa de acuerdo con las modalidades en que se necesite.

Árbol de elevas:

Un árbol de levas es un mecanismo formado por un eje en el que se colocan distintas levas, que pueden tener distintas formas y tamaños y estar orientadas de diferente manera, para activar diferentes mecanismos a intervalos repetitivos, como por ejemplo unas válvulas, es decir constituye un temporizador mecánico cíclico.

Biela:

Se denomina biela a un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina. En un motor de combustión interna conectan el pistón al cigüeñal.

Actualmente las bielas son un elemento básico en los motores de combustión interna y en los compresores alternativos. Se diseñan con una forma específica para conectarse entre las dos piezas, el pistón y el cigüeñal. Su sección transversal o perfil puede tener forma de H, I o + . El material del que están hechas es de una aleación de acero, titanio o aluminio.

Válvula:

Una válvula es un dispositivo mecánico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos. Las válvulas son unos de los instrumentos de control más esenciales en la industria. Debido a su diseño y materiales, las válvulas pueden abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de líquidos

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