VEHÍCULO Y CARACTERÍSTICAS HUMANAS

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BENEMÉRITA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE PUEBLA

FACULTAD DE INGENIERÍA

MAESTRÍA EN INGENIERIA EN TRANSITO Y TRANSPORTE

TRANSPORTE II

TUTOR:

DR. OSCAR SANCHEZ FLORES

ALUMNO:

ALEJANDRO ARRIOLA LOYO

CAPÍTULO 4:

VEHÍCULO Y CARACTERÍSTICAS HUMANAS

1. INTRODUCCIÓN

A lo largo del tiempo se han buscado elementos que permitan la eficiencia del sistema hombre-máquina. Algunos elementos importantes que se han tomado en cuenta son aquellos que beneficien la seguridad del conductor, tales como asientos confortables, bolsas de aire y cinturones de seguridad.

Esto debido a que se requiere de un ambiente creado por el hombre como medidas para hacer frente al dilema planteado de los accidentes (pre accidente, choque, post accidente) como factor de seguridad en las carreteras.

Estos sistemas de transporte deben ser viables en cualquier momento por vehículos de motor que van desde el coche más pequeño hasta un gran camión. Es por ello que los ingenieros de transito están buscando las limitaciones y no los promedios.

1. MARCO SIMPLIFICADO

Es prescindible crear una educación adecuada para el conductor, impartir conocimientos para una interacción vehículo-entorno humano que desarrollará las habilidades de conducción, y creara una actitud positiva en la vida cotidiana del éste.

Así mismo los entornos en la carretera incluyen tanto las condiciones físicas y ambientales, y es por ello que las características del vehículo deben incluir un sistema de control mecánico, las cuales deben ser perfectamente proporcionadas al conductor.

1. Personalidad del conductor

El vehículo debe así mismo acoplarse a la personalidad del conductor, abarcando los atributos fisiológicos, conocimientos, habilidades y hábitos del usuario.

1. Detección

El conductor puede recibir información útil con respecto a la seguridad del control del vehículo a través de sentimientos, ver, oír y oler.

1. Sentimientos: Las experiencias del conductor lo llevan a actuar sobre el vehículo (ejemplo: acelerar).
2. Ver: La visión es la más importante, ya que permite percibir objetos y mensajes a nuestro alrededor. Los conductores deben tener la percepción de profundidad adecuada para juzgar distancias y velocidades.
3. Oír y oler: Permiten prevenir choques, detectando problemas con las habilidades auditivas, aun cuando existen sonidos como la radio o sirenas que pudiesen omitir sonidos. Así mismo el olfato es capaz de detectar aromas como fuego o un incendio en el motor.

1. REACCIÓN PERCEPCIÓN

La variable importante para tomar en cuenta las consideraciones de diseño es el tiempo de percepción-reacción.

Esto debido a que a veces el conductor recibe información a un ritmo demasiado rápido para la correcta absorción y esto puede llevar a la confusión y la angustia.

Las reacciones implican porciones analíticas y de toma de decisiones en el proceso de reacción del conductor.

1. ESTRATEGIA DE CONDUCTOR

El rendimiento de un conductor depende de la decisión con respecto a la acción necesaria y el momento en que se toma, dependiendo de la ubicación del obstáculo o peligros.

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