Ventajas y Desventaja de los equipos utilizados para el almacenamiento.

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Nombre de la Clase: Logística I.

Sección: V6286.                            

Nombre de la Tarea: Ventajas y Desventaja de los equipos utilizados para el almacenamiento.

Alumno:

Tabla de contenido

Antecedentes:        3

Ventajas y desventajas de los equipos utilizados para el almacenamiento.        4

ANÁLISIS PARA PRODUCTO “A” CAPACIDADES.        6

ANÁLISIS PARA PRODUCTO “B” CAPACIDADES.        8

Conclusiones:        10

Bibliografía        10

Antecedentes:

En el siguiente documento analizaremos un ejercicio con respecto al tipo de equipo a utilizar en el almacén para almacenamiento de mercancías según el tipo de producto, calculando los primeramente la capacidad de cada uno de los quipos mencionados y posteriormente proceder a calcular los costos de recepción, embarque y coto total por cada uno de los producto y equipos, así como brindar las ventajas y desventajas de acuerdo a los resultados presentado por producto y equipo.

También comprenderemos las ventajas y desventajas de otros equipos utilizados para el almacenamiento de mercancías y cuál es la función de cada uno de ellos en el almacén.

Ventajas y desventajas de los equipos utilizados para el almacenamiento.

TRANSPORTADORES.

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Fuente: (Atoxgrupo)

Los transportadores se usan para mover materiales en forma continua sobre una ruta fija. Ejemplos de diferentes tipos son: transportadores de rodillos, de banda y de tobogán. 

VENTAJAS:

• Su alta capacidad permite mover una gran cantidad de objetos.
• Es posible combinar su manejo con otras actividades como el procesamiento y la inspección.
• Son versátiles y pueden ser de piso o en alto.

DESVENTAJAS:

• Siguen una ruta fija; sirven sólo a áreas limitadas.
• Se pueden crear cuellos de botella en el sistema.
• Como los transportadores están fijos en su posición; obstaculizan el movimiento del equipo móvil de piso.

GRÚAS.

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Fuente: (Gantrycranesupplier)

Las grúas son aparatos de equipo en alto para mover cargas en forma intermitente dentro de un área limitada.

Las grúas de puente, de pescante y de monorriel, son un ejemplo de esto.

VENTAJAS:

• Es posible el izamiento y el traslado de material.
• El equipo tiene capacidad para el manejo de cargas pesadas.
• Se ahorra valioso espacio de piso para el trabajo en lugar de que sea utilizado para instalación de equipo de manejo de material.

DESVENTAJAS:

• Requieren una fuerte inversión.
• Sirven a un área limitada.
• Algunas grúas se mueven solo en línea recta y, en consecuencia, no pueden virar.

ANÁLISIS PARA PRODUCTO “A” CAPACIDADES.

Tractor.

Capacidad = (60/12) x (27/6) x (72/6) = 5x4x12 = 240 unidades/transporte

Dado que el tractor jala 4 carros la carga real sería de 960 uds/viaje        

Montacargas.

Capacidad = (48/12) x (48/6) x (48/6) = 4x8x8 = 256 uds/viaje.

Carro manual (Traspaleta).

Capacidad = (60/12) x (27/6) x (72/6) = 5x4x12 = 240 uds/viaje.

ANÁLISIS PARA PRODUCTO “A”

Tractor.

#viajes = (125/960) = 1 viaje/día.

1. Costo de recepción = (5 días)($1.70/viaje)(1 viaje/día) +(5 días)($0.020/pie)(585 pies) = $8.50 + $58.5 = $67/semana.

#viajes = (625/960) = 1 viaje/semana.

1. Costo de embarque = ($1.70/viaje)(1 viaje/semana) + (150 pies)(1 viaje/semana)($0.020/pie) = $1.70 + $3 = $4.70/semana.
2. Costo total = $67 + $4.70 = $71.70.
3. Ventaja y Desventaja.

• Capacidad de carga.
• Facilita el transporte de la carga.
• Costo de recepción muy alto, 13.02 % por abajo de su capacidad.
• Costo de carga y descarga y de recorrido por arriba del 4% en comparación al Montacargas.

Montacargas.

#viajes = (125/256) = 1 viaje/día.

1. Costo de recepción = (5 días)($0.10/viaje)(1 viaje/día) +(5 días)($0.014/pie)(585 pies) = $0.50 + $40.95 = $41.45/semana.

#viajes = (625/256) = 3 viajes/semana.

1. Costo de embarque = ($0.10/viaje)(3 viaje/semana) + (150 pies)(3 viaje/semana)($0.014/pie) = $0.30 +$6.30 = $6.60/semana.
2. Costo total = $41.95 + $6.60 = $48.55.
3. Ventaja y Desventaja.

• Capacidad de carga.
• Fácil movilidad.
• Costo de embarque 44 % más barato en relación al Tractor.
• Mayor cantidad de viajes necesarios por falta de capacidad de carga.

Carro manual (Traspaleta).

#viajes = (125/240) = 1 viaje/día

1. Costo de recepción = (5 días)($0.60/viaje)(1 viaje/día) +(5días)($0.010/pies)(585 pies) = $3 + $29.25 = $32.25/semana.

#viajes = (625/240) = 3 viajes/semana.

1. Costo de embarque = ($0.60/viaje)(3viajes/semana)+(150pies)(3viajes/semana)($

0.010/pies)=$1.80+$4.50 = $6.30/semana.

1. Costo total = $32.25 + $6.30 = $38.55.
2. Ventaja y Desventaja.

• Costo de recepción más barato en relación al Tractor y Montacarga.
• Costo totales $10.00 más económico que el Montacarga y $33.15 que el Tractor.
• Dificultad para transportar
• Mayor cantidad de viajes necesarios por falta de capacidad de carga.

ANÁLISIS PARA PRODUCTO “B” CAPACIDADES.

Tractor

Capacidad = (60/48) x (27/36) x (72/24) = 1.25x0.75x3 = 3 unidades/transporte

Dado que el tractor jala 4 carros la carga real sería de 12 uds/viaje        

Montacargas

Capacidad = (48/48) x (48/36) x (48/24) = 1x1.33x2 = 3 uds/viaje.

Carro manual (Traspaleta)

Capacidad = (60/48) x (27/36) x (72/24) = 1.25x0.75x3 = 3 uds/viaje.

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