AUSENCIA DE CALIDAD EN LA MOVILIDAD VIAL DE POPAYÁN, CAUCA

AUSENCIA DE CALIDAD EN LA  MOVILIDAD VIAL DE POPAYÁN, CAUCA

Popayán  es una ciudad en la cual existe una gran cantidad  de vehículos  de los cuales hacen parte vehículos particulares, de transporte público motocicletas y entre otros, cada vez más con un incremento permanente  en las calles, teniendo en cuenta  factores  que  evidencian el congestionamiento  en las vías, como los  espacios reducidos en las  calzadas, falta de señalización en lugares concurridos o señalización en lugares que no lo necesitan, tardanza en obras públicas, re parcheó de las vías y semáforos mal programados.

Con esto se anexa la falta de cultura vial, que los ciudadanos no adoptan al salir a las calles incurriendo con las señales y normas de tránsito, de tal manera que arriesgan sus vidas y las de los demás excediendo límites de velocidad, conduciendo los vehículos por cualquier lugar.

Llevando a una mala planificación de transporte,  problemas económicos y sociales, al haber congestionamiento vehicular se dificulta la manera de acceder a tiempo a los empleos, imposibilitando cumplir con responsabilidades. Existen otros factores  importantes como la seguridad de aquellos que optan por utilizar otros medios de transporte movilizándose en bicicletas, porque no existen rutas exclusivas o ciclovías para este tipo de transporte y de esta manera se irrespetan a la  hora de compartir vías entre todos, sufren algún tipo de accidente o acto delincuencial , la demora en obras  es otro factor que ha afectado a la productividad y eficiencia de la movilidad en la ciudad .

“LEY 1083 DE 2006 Reglamentada parcialmente por el Decreto Nacional 798 de 2010 Movilidad sostenible en Distritos y Municipios con Planes de Ordenamiento Territorial  Con el fin de dar prelación a la movilización en modos alternativos de transporte, entendiendo por estos el desplazamiento peatonal, en bicicleta o en otros medios no contaminantes, así como los sistemas de transporte público que funcionen con combustibles limpios, los municipios y distritos que deben adoptar Planes de Ordenamiento Territorial vial y de transporte  en los términos del literal.

A) del artículo 9º de la Ley 388 de 1997, formularán y adoptarán Planes de Movilidad según los parámetros de que trata la presente ley”

Existe un plan vial y de transporte en la ciudad de Popayán  “El sistema de transporte está ligado al desarrollo del Municipio, debido a su papel fundamental dentro de la vida social, política y económica. Los costos de operación del transporte suman gran cantidad de dinero, este monto global depende en gran porcentaje, de las características de la infraestructura vial y del estado en que se encuentra” La gran mayoría de la  ausencia de calidad de la movilidad en Popayán es ocasionada por la infraestructura vial  ya que el mal estado de las vías exige sobrecostos, ocasionando demora en los tiempos de recorrido.

La ausencia de calidad de  la movilidad de Popayán es también ocasionada por la accidentalidad, “La accidentalidad en Popayán ha llegado a niveles de más de 6 accidentes diarios, que son preocupantes a pesar de tener niveles menores que otras ciudades, La mayoría de estos accidentes son errores humanos tales como desobedecer señales, no respetar prelación, no mantener distancia de seguridad. Los índices de accidentalidad son altos, el estado de señalización de las vías es incompleto y no se adapta a los requerimientos del desarrollo Municipal.”   lo que nos lleva a deducir de la falta de  señalización y de cultura  vial de los ciudadanos  generando accidentes  que también ocasionan  congestionamiento en las vías y un desorden vial.

Este plan vial y de transporte tiene como objetivo ”proponer  pautas y dejar establecidas las acciones a seguir para brindar los corredores viales que necesita la Ciudad y que permitan un desarrollo urbanístico acorde con todas las necesidades presentes y futuras de sus habitantes en cuanto a movilización de pasajeros y carga, el tránsito peatonal y la localización de servicios públicos, en concordancia con los usos del suelo proyectados” lo que hasta el momento no se ha implementado, ocasionando más problemas en la movilidad y dejando así más tiempo en mora   para acabar definitivamente con los factores que afectan a diario a la ciudad  o a los ciudadanos respecto a la productividad y el desarrollo de ellos

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