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Analisis Del Mercado Aereo Mexicano 200/2011


Enviado por   •  23 de Mayo de 2013  •  1.071 Palabras (5 Páginas)  •  492 Visitas

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Análisis de Mercado

TOTAL DE PASAJEROS TRASNPORTADOS EN EL PERIODO 2000/2011

PERIODO 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

INTERJET 39 1253 1936 3022 3113 4012 6418

AEROCALIFORNIA 1698 1743 1679 1518 1996 2056 608 1338 549

VIVAAEROBUS 67 1216 1397 1453 2220 3017

ALMA 208 883 865

AEROMEXICO 9948 9404 8795 9574 8970 8857 8560 8183 7266 5933 6429 8309

AVIACSA 1460 1621 1816 2465 3243 3598 3292 3345 2720 1160

AVOLAR 22 428 951 494

LINEAS AEREAS AZTECA 89 337 611 740 978 1124 114

MEXICANA 8920 8543 7800 7992 8345 8866 8960 8953 8327 6861 4487

SARO

TAESA

VOLARIS 896 2177 3372 3333 4203 5644

TOTAL X AÑO 22026 21400 20427 22160 23294 24416 25396 29096 28012 21853 21351 23388

% DE PARTICIPACION POR ANUAL

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

INTERJET 0,2% 4,9% 6,7% 10,8% 14,2% 18,8% 27,4%

AEROCALIFORNIA 7,7% 8,1% 8,2% 6,9% 8,6% 8,4% 2,4% 4,6% 2,0%

VIVAAEROBUS 0,3% 4,2% 5,0% 6,6% 10,4% 12,9%

ALMA 0,8% 3,0% 3,1%

AEROMEXICO 45,2% 43,9% 43,1% 43,2% 38,5% 36,3% 33,7% 28,1% 25,9% 27,1% 30,1% 35,5%

AVIACSA 6,6% 7,6% 8,9% 11,1% 13,9% 14,7% 13,0% 11,5% 9,7% 5,3%

AVOLAR 0,1% 1,7% 3,3% 1,8%

LINEAS AEREAS AZTECA 0,4% 1,6% 2,8% 3,2% 4,0% 4,4% 0,4%

MEXICANA 40,5% 39,9% 38,2% 36,1% 35,8% 36,3% 35,3% 30,8% 29,7% 31,4% 21,0%

SARO

TAESA

VOLARIS 3,5% 7,5% 12,0% 15,3% 19,7% 24,1%

100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%

Año Grafica Conclusión

2000 En este periodo se puede notar que Aeroméxico cuenta con mayor atracción del mercado mexicano, teniendo como su competidor a mexicana con una diferencia del 4.7%, estando arriba de Aerocalifornia y Aviacsa con una 7.7% y 6.6% respectivamente. Moviendo a 9,948,000 personas correspondiente al 45.2 % de la personas transportadas en México.

2001 Se puede observar que en este periodo sigue teniendo Aeroméxico la mayor atracción del mercado mexicano sin embargo perdió el 1.3% de sus ventas al igual que mexicana que cayo con el 0.6% del mercado, teniendo a la alza a Aviacsa con el 1.0% y Aerocalifornia con 0.4% y apareciendo en el mercado Líneas Aéreas Azteca con el 0.4 % del mercado.

2002 En este periodo se puede notar el cambio en el movimiento de pasajero en el mercado mexicano, ya que AVIACSA gana el 2.2 % del mercado de igual manera que LINEAS AEREAS AZTECA con el 1.1 % pero Aeroméxico solo se conserva ya que tiene un aumento de tan solo el 0.1% pero teniendo todavía la mayor parte del mercado aéreo ya que sigue con el 43.2% de los pasajero transportados en este periodo ya que aerocalifornia pierde el 1.4% de igual manera que mexicana perdiendo el 2.1% pero teniendo el 36.1% del mercado aéreo y conservando su puesto como el segundo lugar .

2003 En este periodo podemos contemplar que se siguen teniendo a MEXICANA y a AEROMEXICO como los dos principales prestadores del servicio aéreo mexicano con mayor porcentaje de pasajeros movidos con el 36.1% y 43.2% respectivamente teniendo a AEROCALIFORNIA, AVIACSA y LINEAS AEREAS AZTECA con un porcentaje menor al12%

2004 En este periodo

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