Análisis y descripción de los cinco modos básicos de transportación en el país seleccionado. Alemania

Alemania

3. Análisis y descripción de los cinco modos básicos de transportación en el país seleccionado

• Vías férreas

Alemania cuenta con una longitud de red ferroviaria de 41 000 kilómetros disponibles para servicio de trenes independientemente de la cantidad de vías paralelas.

La Deutsche Bahn, de propiedad estatal, domina la red ferroviaria de 41 000km de Alemania, que representa aproximadamente el 80% del tráfico total de mercancías y el 99% del tráfico de pasajeros de larga distancia.

Más de 150 compañías ferroviarias privadas, además de Deutshe Bahn, operan en la red, proporcionando servicios regionales de pasajeros y mercancías. El S-Bahn sirve a las principales áreas suburbanas, mientras que el Hamburg Cologne Express (HKX) es el principal operador de larga distancia de pasajeros después de Deutshe Bahn.

A diferencia de los países anteriores, Alemania sí cuenta con trenes de alta velocidad que operan bajo el nombre de InterCity Express (ICE). La red de alta velocidad, operada a velocidades de hasta 320km / h, ahora conecta las principales ciudades alemanas y países vecinos como Francia, Suiza, Bélgica, los Países Bajos y Austria.

• Red carretera

La excelente red viaria de transporte es una de las grandes ventajas comparativas de Alemania frente a otros países: posee más de 230.000 km de carreteras, de los cuales unos 12.000 son autopistas.

La Autobahn (autovía) es la red de autopistas sin peaje coordinado a nivel nacional en Alemania. Se las denomina Bundesautobahn (Bundesautobahnen plural, BAB abreviado), traducida como «autopista federal». Las Autobahnen alemanas no tienen ningún límite general de velocidad (sin embargo, hay que saber que cerca del 50% de la longitud total está conforme a las limitaciones locales o condicionales).

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REFERENCIAS. Banco Mundial, Departamento de Transporte, Agua y Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, División de Transporte.

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