Caso empresa Transermen

Capítulo I: Planeación

Breve reseña histórica de la empresa

Transermen es una mediana empresa de transporte fundada en junio del 2008 por Leonardo Menacho Gularte, la razón por la que se consolidó, fue porque el Gerente, en esos años, veía que el negocio de transporte terrestre era rentable frente a la alta demanda de carga que se daba en ese momento. Se dio inicio con 4 trailers de la marca Volvo modelo N12, F20 y dos FH. Al inicio, se comenzó a trabajar con la empresa pesquera Hyduk, la cual le daba cierto número de fletes al mes, estos fueron bajando debido a la crisis pesquera que se vivió en la ciudad de Chimbote en el año 2010. Posteriormente fue la empresa SIDER PERÚ la que solicitó los servicios de transporte, dando inició a un contrato a largo plazo que dura hasta el día de hoy. En el trascurso de la historia de la empresa, se unieron marcas como MESSER, COPE INCA y demás, que notaron y dieron fe del buen servicio y cuidado que brinda la empresa TRANSERMEN a su mercadería en trayecto.

Diagnóstico del área funcional

Presentación del problema

No presenta problema grave alguno ya que la planeación se encuentra planteada, tiene normas y reglas, cuenta con su presupuesto ya establecido, una misión y visión ya propuesta, pero, tiene una debilidad que es muy notable y que puede ocasionar problemas a largo plazo, al parecer esta debilidad es casi incontrolable.

Propuesta de mejora

La propuesta de mejora que presentaremos está basada básicamente en poder darle una solución estable a la debilidad más notable que presenta la empresa, en el foda cruzado trataremos de encontrarle una solución para desaparecer dicha debilidad.

Visión

Corto plazo: Llegar a tener 25 unidades bien eficientes, con una tecnología apta para transportar la mercadería de todo tipo sin ningún problema.

Largo plazo: Llegar a ser la principal empresa de transporte en la región, reconocidos por el buen servicio y la alta seguridad para sus fletes.

Misión

Somos una empresa de transporte aptos para llevar todo tipo de mercadería, comprometidos en brindar una buena calidad de servicio, con la más alta seguridad y tecnología de la provincia, generando, en nuestros clientes, una satisfacción al momento de elegirnos.

Valores

Equipo: Trabajamos juntos para brindar el servicio que merecen nuestros clientes.

Confianza: Lo que generamos en cada uno de nuestros clientes al momento de brindar nuestro servicio.

Calidad: Somos serviciales y la calidad del servicio lo muestra.

Seguridad: Somos responsables de contar con la mejor empresa de seguros para que los fletes tengan la garantía que el cliente espera.

Honestidad: Somos sinceros con nuestros clientes desde el momento en que nos contactan hasta que su mercadería llega a destino.

Objetivos Generales

• Ser una empresa líder en la región.
• Extender nuestra cartera de clientes fuera de la región.
• Adquirir activos como: abastecedores de combustible, taller mecánico, etc., propios y así aumentar el margen de utilidad de un 25% a un 35% en los próximos 8 años.

Objetivos Específicos

• Llegar a tener una flota mínima de 25 unidades de transporte.
• Concluir con todos los pagos al banco del 30% de las unidades actuales (5 unidades) en el último año.
• Controlar anualmente os gastos e ingresos de la empresa.
• Cerrar contrato indefinido con nuestro principal cliente (Sider Perú Chimbote) en este año.

Análisis Interno

Fortalezas:

• Unidades de transporte modernas.
• Contamos con un seguro especial que garantiza todo tipo de problemas con la mercadería (robo, accidente).
• El modelo de trabajo gerencial es ordenado.
• Contamos con un depósito de gran tamaño para guardar las unidades cargadas.
• Servicio de atención 24/7 para nuestros clientes.
• Servicio de rastreo online en tiempo real de la unidad que transporta su mercadería.
• Respuesta inmediata frente a cualquier imprevisto que presenten las unidades en la carretera.

Debilidades:

• No contamos con un área de recursos humanos.
• El sistema de trabajo de los choferes es negativo (roban combustible, no cuidan la unidad)
• Se tienen unidades con letras por pagar.
• No se tiene diversidad de rutas de trabajo.

Análisis Externo

 Oportunidades:

• Crecimiento económico de los rubros que solicitan nuestros servicios.
• Buena infraestructura vial a nivel nacional.
• Bajos impuestos en la venta de Tráileres.
• Facilidad de gestión para transportar material peligroso (nueva línea de servicio).
• La alta oferta de unidades semi nuevas (poder comprar unidades semi nuevas)

Amenazas:

• Alto precio de los peajes.
• La compra informal de combustible en las carreteras.
• Los desastres naturales.
• Alto precio y dificultad de conseguir los repuestos en el mercado.
• La alta competencia en el rubro de transporte.
• El alto nivel de robo en las carreteras.
• Alto precio de combustible en el mercado.

Matriz FODA cruzado

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