Cataumet Boats, Inc

Cataumet Boats, Inc.

Jaime Giancola acababa de completar la primera mitad de su programa de MBA y quería trabajar en un proyecto durante el verano que le diera algo de experiencia práctica al aplicar lo que había aprendido en el aula. Ella se estaba reuniendo con su madre, Sheila, y su tío Pete, quienes poseían Cataumet Boats en Cape Cod, Massachusetts, para este propósito. El curso de Jaime en administración de operaciones la había hecho considerar cómo las compañías con negocios de temporada, como Cataumet Boats, determinaban los requisitos de los trabajadores y las normas. Su madre dijo:

“La forma en que programamos a los trabajadores ha evolucionado. Nunca hemos tenido un objetivo específico en mente cuando hacemos esto. Siempre hemos tratado de centrarnos mucho en el cliente, ya que creemos que así es como hemos sido poder a crecer la negocio. Costo es un lways un problema desde la clientes perspectiva, pero los propietarios de embarcaciones tienden a centrarse más en el nivel y la calidad del servicio prestado. Nos esforzamos mucho para satisfacer las solicitudes de nuestros clientes en el otoño para sacar sus botes, prepararlos para el invierno y almacenarlos para el invierno; y luego preparar los barcos antes de lanzarlos y lanzarlos. No podemos satisfacer la solicitud de cada cliente en términos de tiempo, especialmente en la primavera, pero hacemos lo mejor que podemos puede."

"Por lo general, cuando cambiamos la forma en que hacemos algo, tenemos un problema de identificación que debe corregirse", agregó Pete. “Me estoy cansando de pintar fondos de botes cada primavera porque cada año se vuelve Más fuerte para yo a obtener debajo la barcos porque de mi artritis. Eso parece ese no importar cómo nos esforzamos, nunca podemos contratar suficientes trabajadores de temporada para pintar los fondos de los botes. Por lo general, tengo que saltar y pintar algunas de ellas yo mismo. Tengo cincuenta años y todavía estoy pintando fondos de botes debido a los problemas que tenemos al contratar y mantener a los trabajadores de temporada durante el tiempo que más los necesitamos. Creo que la razón por la que tenemos tantas dificultades para contratar trabajadores de temporada en la primavera se debe al hecho de que es solo por un período muy corto, y pueden encontrar un empleo estacional más fácil y de más largo plazo trabajando en hoteles y restaurantes que están aumentando en la primavera para el verano pico temporada."

Sheila respondido. "Como yo pensar acerca de esta, eso podría hacer sentido para nosotros a alquiler una Pareja adicional trabajadores de tiempo completo para ayudar a pintar los fondos para que no tenga que hacerlos. Estoy seguro de que podemos encontrar otro cosas para ellos a hacer durante la descanso de la año ese será probablemente mejorar nuestro Servicio nivel. Además, estamos buscando hacer crecer el negocio en los próximos años, y contratar a dos nuevos empleados de tiempo completo ahora podría hacer que esta transición sea mucho más fácil para nosotros en el futuro. la carretera."

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El profesor W. Earl Sasser y el profesor Mark M. Davis de HBS, de la Universidad de Bentley , prepararon este caso únicamente como base para la discusión en clase y no como respaldo, una fuente de datos primarios o una ilustración de una gestión eficaz o ineficaz. Los datos en el caso se han disfrazado por razones de propiedad y / o para enfatizar una situación comercial particular.

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"¿Pero podemos darnos el lujo de hacerlo ahora?", Preguntó el tío Pete.

Poco después de esta conversación con su madre y su tío, Jaime se dio cuenta de que ayudar a Cataumet Boats con sus desafíos de programación podría ser su proyecto de verano. Podría aplicar algo de lo que había aprendido en su curso de administración de operaciones, específicamente, planificación agregada, para ver si había una mejor manera de programar a los trabajadores mediante el desarrollo de alternativas.

Jaime también sabía que tendría que hablar con algunos de los empleados clave de la compañía para obtener la información ella necesario. Ella decidido a comienzo por hablando con la empresa Servicio el gerente, Mike Richard, que estaba más familiarizado con todas las actividades que se realizaron en los barcos. También hablaría con Crystal Fulcher, quien coordinó las órdenes de trabajo de los clientes / solicitudes de sus embarcaciones y programó el transporte de las embarcaciones en el otoño y el lanzamiento en la primavera. Además, Jaime se reuniría con Steve Hamel, el gerente de ventas, para conocer la cantidad de mano de obra necesaria para apoyar las exhibiciones de barcos en las que Cataumet Boats participaba cada año. Con el fin de determinar los costos laborales medios de la compañía, que también tendría que hablar con su madre y su tío acerca de cómo obtener esta información (ver Anexo 1 ).

Antecedentes de la empresa

Cataumet Los barcos estaba empezado en 1959 por Pete y Rosann Camino. Durante sus inicial años, la La compañía, conocida entonces como Cataumet Auto Marine, atendía barcos en verano y automóviles en invierno, lo que proporcionaba a Pete y Roseann un ingreso durante todo el año. Pete realizó el trabajo en los barcos y automóviles; Rosann guardó los libros y pagó las cuentas. Poco a poco se dieron cuenta de que no podían estar en ambas empresas y proporcionar a sus clientes el alto nivel de servicio que querían ofrecer, por lo que decidieron centrarse en el negocio de los barcos y cambiaron el nombre a la empresa Cataumet Los barcos

Sus dos hijos, Pete Way Jr. y Sheila Giancola, se unieron a la empresa familiar a fines de la década de 1980 después de graduarse de la universidad. En 2001, Pete Jr. y Sheila compraron el negocio a sus padres.

Barcos Cataumet

Cataumet Boats tenía dos negocios principales: (a) vender embarcaciones nuevas y usadas y (b) proporcionar mantenimiento y almacenamiento de embarcaciones. En un año típico, Cataumet Boats vendió de 100 a 120 barcos nuevos y usados ​​de sus tres ubicaciones en Bourne (sede central) y Chatham, Massachusetts, y Barrington, Rhode I Sland. La mayoría de los años, sin embargo, fueron todo menos típico.

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