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DISEÑO GEOMÉTRICO DE CONSTRUCCIÓN DE LA AUTOPISTA SIGLO XXI


Enviado por   •  9 de Junio de 2017  •  Resumen  •  1.360 Palabras (6 Páginas)  •  258 Visitas

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE ZACATEPEC

MATERIA: TALLER DE INVESTIGACIÓN

DISEÑO GEOMÉTRICO DE CONSTRUCCIÓN DE LA AUTOPISTA SIGLO XXI.

MENDOZA ÁNGELES CARLOS ERNESTO

Grupo: NA

16/ mayo /2017

Índice 

Introducción        3

Perfil        3

Oraciones de campo ocupacional        4

Oraciones del perfil del egresado        4

TEMA        4

Problemática        4

Objetivos        5

Objetivo General        5

Objetivos Específicos:        5

Hipótesis        6

Diseño De Variable.        6

Antecedentes        6

Justificación        7

Marco Teórico        7

Universo        7

Población        7

Muestra        8

TABLA.- CUESTIONARIO.        8

TABLA.- PRUEBA.        8

TABLA.- OBSERVACION.        9

TABLA.- NIVEL.        9

Introducción

Una carretera o ruta es una vía de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el término carretera para definir a la carretera convencional que puede estar conectada, a través de accesos, a las propiedades colindantes, diferenciándolas de otro tipo de carreteras, las autovías y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo nivel. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque están especialmente concebidas para la circulación de vehículos de transporte.

Enfocados en la necesidad de que produzcan construcciones de vías seguras, de rápida construcción y de alta calidad, surgen a su efecto los lineamientos a seguir por la humanidad con los fines antes mencionados.

La organización y el control de todas las ciudades y todas sus zonas, están bajo los regímenes de seguridad, apoyo y uniformidad de las autoridades que rigen y velan por la calidad constructiva.

Perfil

Ejercer y especializarse en cualquier campo de la ingeniería civil, incluyendo las áreas de construcción, proyecto y diseño de estructuras, ingeniería de transporte, hidrología e ingeniería ambiental.

Proyectar, diseñar, presupuestar, construir y administrar proyectos de construcción relacionados con el desarrollo urbano, industrial, comercial, habitacional y de infraestructura.

Desarrollar proyectos de ingeniería que respondan a lo demandado por la sociedad y que influyan en un mejoramiento de la calidad de vida de las personas y la infraestructura del país.​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Oraciones de campo ocupacional

Es la investigación sistemática de problemas en áreas de hidráulica, apoyándote en la investigación a su vez ser capaz de explotar áreas nuevas para hacer aportaciones a la ciencia que es la ingeniería civil creando hipótesis para formular teorías fundamentadas en el área que puedan ser tomadas como fuentes de información para futuros problemas.

Oraciones del perfil del egresado

A manera de introspección el perfil del ingeniero civil me parece una competencia de una ciencia muy amplia y sistemática para la resolución de problemas. Así como la habilidad de mediante a hipótesis ser capaz de determinar la factibilidad ambiental, económica, técnica, y financiera de proyectos de obras civiles, formulando teorías con investigaciones serias en el ámbito necesario que se requiere de la ingeniería.  

 TEMA: DISEÑO DE CARRETERA DE CONSTRUCCION DE LA AUTOPISTA SIGLO XXI.

Problemática

Se trata de la inconsistencia que existe en el diseño geométrico de una carretera respecto a las normas vigentes actualizadas.

Los malos estudios que se han realizado en diferentes tipos de autopistas y el exceso de tiempo al desplazarse de un lugar a otro.

Objetivos

Desarrollar una infraestructura de transporte y logística multimodal que genere costos competitivos, mejore la seguridad e impulse el desarrollo económico y social.

Objetivo General

Realizar el diseño de la carretera siglo xxi la misma que conecta del golfo de México con el océano pacifico al interconectar a la autopista Atlixco Jantetelco y con la autopista del sol que va al estado de guerrero, hacia el puerto de Acapulco  para lograr una transitividad permanente acorde a las normas de la SCT.

Objetivos Específicos:

Realizar levantamiento topográfico.

Realizar el estudio de mecánica de suelos para identificar las características de los suelos.

Elaborar el presupuesto del proyecto, en base de análisis de costos unitarios por partidas específicas.

Ejecutar el impacto ambiental con la finalidad de evaluar el medio ambiente antes y después del proyecto.

Hipótesis

Las características que deberá tener un proyecto de la carretera, deben ser adecuadas de acuerdo a las normas que establecen el manual de diseño de carreteras (SCT) con el objeto de lograr una vía eficiente optimizada en su costo, que beneficie a la población zona sur.

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