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EL TURISMO DE CRUCEROS Y LA TRANSFORMACIÓN DEL PAISAJE: MAJAHUAL, MÉXICO


Enviado por   •  29 de Mayo de 2017  •  Reseña  •  1.151 Palabras (5 Páginas)  •  295 Visitas

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE TABASCO[pic 1][pic 2][pic 3]

DIVISIÓN ACADEMICA DE TURISMO Y GASTRONOMÍA

LICENCIATURA EN GESTIÓN Y DESARROLLO TURÍSTICO

“DESARROLLO TURÍSTICO SUSTENTABLE”

ANALISIS DE CASO

“EL TURISMO DE CRUCEROS Y LA TRANSFORMACIÓN DEL PAISAJE: MAJAHUAL, MÉXICO”

NOVENO “A” VESPERTINO

DRA. LUCIA SANDOVAL NUÑEZ

ALUMNAS:

PRISCILA BEATRIZ HERNÁNDEZ ESPINOSA

VILLA PARRILLA, CENTRO, TABASCO, FEBRERO 2017

ANALISIS DE CASO

Este estudio analiza la transformación del paisaje en destinos de cruceros, especialmente de Majahual en Quintana Roo, como destino de cruceros y se realizó a través de un análisis deductivo y transversal (menciona el informe), donde se analiza la actividad de cruceros y algunas de sus consecuencias así como también se muestra el concepto de paisaje y la relación con la modificación social de los lugares y se muestran las construcciones de éstas para Mahahual, sus características y naturaleza del producto turístico, para terminar con la modificación social no solo en Majahual.

Los cruceros son un producto turístico en expansión, ya que mencionan que su crecimiento es cercano al 8% anual (OMT) La oferta y  la demanda se han incrementado en grandes proporciones, al igual que el número de países que incorporan esta modalidad a su actividad turística por lo que comienzan a enfocarse en este segmento y para ello realizan modificaciones a sus productos turísticos para brindar el mejor de los servicios especializados en este tipo de turismo.

En todo México, los cruceros tiene significan mucho para el mercado turístico y las políticas del gobierno mexicano en esta última década impulsan este nuevo mercado turístico. Sin embargo, algunos análisis aseguran que los turistas de cruceros y el tipo de viaje que realizan no influyen de manera económica ni social en los destinos que visitan, mucho menos apoyan a las con las comunidades locales beneficiando así solo a los grandes socios y algunas empresas pequeñas que compran o consumen  productos de manera directa y que no solo afecta, sino que generaliza la oferta de productos en venta en los destinos (puertos de los cruceros); y hasta “ocultar” la realidad de las comunidades mostrando imágenes de prosperidad y servicios de “calidad” solo en los lugares de embarque.

En lo personal, yo conozco el área de Majahual y Cozumel, que son los principales destinos de cruceros del Caribe mexicano, pero desconocía todos estos datos, tan relevantes no solo para el turismo local, nacional e internacional, ya que este tipo “establecimientos turísticos” contaminan de manera incontrolable además de que dañan al medio ambiente, afectan de igual manera a las poblaciones en donde  deben cambiar radicalmente no solo sus actividades económicas (e incluir a los cruceros como plataforma laboral) sino que el habitad debe acoplarse a los requerimientos de estos hoteles flotantes.

El paisaje, como espacio geográfico creado por una combinación de elementos físicos biológicos y naturales, “es la forma de percepción territorial más generalizada entre la población” (García y Muñoz, 2002); se relaciona con la creación social de espacios y no solo del espacio geográfico físico; el paisaje también incluye momentos y monumentos históricos. Sin embargo, superficialmente hablando, lo que los visitantes del crucero conocen durante las pocas horas de desembarque en los puertos o destinos de escala, los productos que se generan para su venta y consumo durante en sus visitas así como las modificaciones de la comunidad local para las necesidades de estos visitantes, dañan el conjunto del paisaje que se ofrece a los turistas y la propia comunidad no protege o desconoce las consecuencias.

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