Ejemplo Mercados No Competitivos.

La noticia titulada “Iberia relanza su plan de crear una filial 'low cost' y aviva el conflicto con los sindicatos” nos muestra como el principio de la economía de mercado no se cumple en diferentes ámbitos, en este caso en los relacionados con los vuelos denominados “de bajo coste”. En consecuencia a lo anterior, se puede deducir que en este tipo de mercado existe competencia imperfecta, ya que existen pocos oferentes de dicho servicio y se están desbancando a los oferentes del servicio de transporte aéreo de precios superiores.

El extracto de prensa adjuntado nos indica como las conexiones a corto y medio radio no son rentables para Iberia, por lo que apuesta por crear, desde hace ya dos años, los vuelos llamados “low cost”, algo que descontenta a los sindicatos CTA y USO en Iberia y aseguran que proclamarán una huelga en el caso de que la aerolínea anuncie oficialmente la creación de la nueva compañía de bajo coste registrada bajo el nombre de “Iberia Express”. El descontento no solo llega a los sindicatos, sino que los pilotos de Iberia muestran también su desacuerdo ante esta medida.

El presidente de Iberia, Antonio Vázquez aseguró hace unos días que las negociaciones con los pilotos siguen su cauce, aunque estas lo hacen lentamente ya que es un trabajo laborioso y van a suponer el ahorro del 50% de los costes de las operaciones a corto y medio radio, o lo que es lo mismo, el ahorro de prácticamente unos 600 millones de euros. El equipo directivo tan solo es capaz de realizar la afirmación “cada uno debe estar en la posición que le corresponde”, ya que la compañía ve estos cambios como una medida imprescindible para la supervivencia de la misma y poder así solventar los agujeros que existen en sus cuentas.

Tras analizar el artículo anterior, tan solo podría decir que la intervención del Estado para garantizar un mejor funcionamiento de los mercados aéreos, ya sea tanto de bajo como alto coste, es realmente complicada, ya que aunque la teoría económica demuestre que la competencia imperfecta genera una ineficiencia y una menor satisfacción a los consumidores, en este tipo de sectores es realmente adentrarte y luchas contra la competencia, con lo cual soy partidario de que el equilibrio competitivo lo busque cada sector, tal y como lo esta haciendo en este momento Iberia, que está adentrándose en el mercado de los vuelos “low cost” para competir con diferentes compañías tales como “Ryanair”, “EasyJet” o “Vueling”.

El Estado en este caso, para regular los mercados competitivos podrá imponer una serie de reglamentos o normas que todas compañías aéreas de bajo coste deberán cumplir, facilitando esta información a cualquier usuario para asegurarse así que la legislación vigente se cumple en su totalidad.

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