Estudio de caso: Política Local de Seguridad Vía en el Municipio de Soledad

Estudio de caso: Política Local de Seguridad Vía en el Municipio de Soledad

Natali Angarita Escolar

David Segrera

Poliana Valderrama

1. Resumen ejecutivo

A través de la campaña “Soledad, Movilidad Confiable” liderada por el Instituto Municipal de Tránsito y Transporte, la Alcaldía de Soledad persigue fomentar y garantizar la seguridad vial del municipio. Por lo anterior, se ha diseñado el Plan Local de Seguridad Vial motivado por una apuesta nacional de disminuir la tasa de accidental…

1. Introducción y contextualización

La seguridad vial vista problema de intervención del gobierno ha estado presente en la última década no solo a nivel local, sino como apuesta nacional e internacional. La Asamblea General de Naciones Unidas, proclamó en marzo del 2010 el período 2011-2020 cómo el “Decenio de Acción para la Seguridad Vial”, con el objetivo de “estabilizar y, posteriormente, reducir las cifras previstas de víctimas mortales en accidentes de tránsito en todo el mundo aumentando las actividades en los planos nacional, regional y mundial”. Fue así como invitó a los Estados miembros a que llevaran a cabo acciones en materia de seguridad vial, específicamente en relación a la gestión de la seguridad vial, la infraestructura viaria, la seguridad de los vehículos, el comportamiento de los usuarios de las vías de tránsito, incluidas las distracciones, la educación para la seguridad vial y la atención después de los accidentes. (xxxCITAxxxx) 

Desde una visión académica, afirman María Pico, Rosa González y Olga Noreña (2011) que el término “Seguridad Vial” debe ser concebido como un sistema social, que se caracteriza de manera holística, el cual comprende una variedad de actividades o procesos en los que participan diferentes actores que interactúan entre sí en ambientes  físicos, mediante la utilización de medios de transporte motorizados o no motorizados. Su finalidad es la prevalencia de la vida de las personas, además del mantenimiento óptimo de la infraestructura”

En Colombia, desde el 2013 se encontramos la definición de Seguridad Vial en la ley … que de ahora en adelante utilizaremos para analizar la problemática. Seguridad vial entendida como el “el conjunto de acciones y políticas dirigidas a prevenir, controlar y disminuir el riesgo de muerte o de lesión de las personas en sus desplazamientos ya sea en medios motorizados o no motorizados. Se trata de un enfoque multidisciplinario sobre medidas que intervienen en todos los factores que contribuyen a los accidentes de tráfico en la vía, desde el diseño de la vía y equipamiento vial, el mantenimiento de las infraestructuras viales, la regulación del tráfico, el diseño de vehículos y los elementos de protección activa y pasiva, la inspección vehicular, la formación de conductores y los reglamentos de conductores, la educación e información de los usuarios de las vías, la supervisión policial y las sanciones, la gestión institucional hasta la atención a las víctimas.” (Ley 1702 de 2013)

Xxxxxxxxxxxxxxxx aterrizar el concepto de seguridad al municipio 

1. Agendación

A partir del llamado que realiza la ONU a mirar la movilidad desde la óptica de la seguridad, en Colombia se incluye en la agenda gubernamental  del entonces presidente Santos el compromiso por reducir las muertes por accidentes de tránsito. Según reporta el periódico El Espectadores en al menos un 8% a finales el 2018 y en un 26% para el 2021. Según reporta el periódico nacional El Espectador. A partir de la Ley 1702 de 2013 nació en el país La Agencia Nacional para la Seguridad Vial, pero sólo hasta el 2015 entró en funcionamiento. ….. explicar brevemente la ley 

Si bien no está establecido formalmente en el plan de Desarrollo “Soledad Confiable 2016-2019” el electo Alcalde Joao Herrera, en cumplimiento de la Ley 1083 de 2006, la cual exige a los Alcaldes de los municipios adoptar mediante Decreto los Planes de Movilidad, incluyó en la agenda gubernamental la movilidad como tema de acción. En agosto de 2016 se abrió convocatoria de mérito público para diseñar el Plan Local de Seguridad Vial del Municipio.

1. Formulación

A través de un concurso de mérito abierto fue adjudicado a la empresa SOLUCIONES DE INGENIERIA LAGIT identificado con el Nit. 900.596.173-8 el contrato para la “Elaboración del Plan de Seguridad Vial para el Municipio de Soledad”  Con el objetivo de “reducir la accidentalidad vial en el municipio, focalizando las acciones hacia la disminución de la mortalidad y morbilidad especialmente de los usuarios vulnerables, así como promover la movilidad segura como prioridad en el sistema de movilidad” se adopta bajo el decreto 309 del 26 de julio de 2017 el Plan Local de Seguridad Vial para el Municipio de Soledad. Costo del contrato: $123,000,000

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