FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA VIAL EN EL OVALO MANSICHE

FALTA EL LOGO

UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO

FACULTAD DE ARQUITECTURA, URBANISMO Y EDIFICACIONES

ESCUELA DE ARQUITECTURA

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA VIAL EN EL OVALO MANSICHE

CURSO : Metodología de la Investigación

CICLO : V

ALUMNOS :

Benítez Gil Arroyo Claudia Sthephany

Espinoza Palomino Reinsenberg Paul

Fuentes Calle Luis

Inoñan Lu Max Renzo

Laguna García Yully Paola

López Cruz Luis Alberto

Salazar Horna Gustavo

Valles Haya Ed Miguel James

PROFESOR : Willy Saavedra Villacrez

TRUJILLO – PERÚ

2010

DEDICATORIA

Este presente trabajo está dedicado a nuestros

seres queridos y en especial a nuestros padres.

AGRADECIMIENTO

Deseamos expresar nuestro agradecimiento al Willy Saavedra Villacrez,

quien como asesor supo guiarnos en el desarrollo del presente trabajo y la entrega del mismo.

PRESENTACIÓN

Señores miembros del jurado, el presente trabajo tiene por finalidad identificar cuáles son las características que dificultan el funcionamiento del sistema vial en el Ovalo Mansiche, así mismo establecer las consecuencias y ver de qué manera afecta al contexto y sobre todo a la población.

Apelamos a su comprensión a nuestro primer intento de investigación.

INTRODUCCION

En el informe de investigación que presentamos damos a conocer el proceso seguido para determinar ¿Cuáles son las características que dificultan el funcionamiento del sistema vial en el Ovalo Mansiche?.

El presente trabajo está organizado en cuatro capítulos. El primero de ellos expone lo relacionado al problema de investigación, desde su planteamiento y formulación hasta la presentación del objetivo general y sus objetivos específicos.

En el segundo capítulo, presentamos la teoría que corresponde a la sustentación científica de las variables de investigación.

En el tercer capítulo encontramos el marco metodológico que comprende: hipótesis, que plantea las dificultades que presenta el sistema vial del Ovalo Mansiche encontraremos las variables de estudio y la operacionalización de las mismas y el procedimiento para analizar los datos obtenidos durante el proceso de investigación.

En el cuarto capítulo mostramos los resultados de la investigación resumidos en tablas y gráficos estadísticos, así como las interpretaciones respectivas que nos guían a discutir los resultados.

En el quinto capítulo mostramos el análisis de los resultados y discutiremos la importancia del estudio.

RESUMEN

La investigación propuesta tiene como finalidad identificar cuáles son las características que dificultan el funcionamiento del sistema vial en el Ovalo Mansiche, así mismo establecer las influencias que tienen sobre el contexto.

La investigación es de tipo aplicada descriptiva. La hipótesis de investigación plantea que el mal funcionamiento del sistema vial en el Ovalo Mansiche reside en la falta de señalización vial y de adecuados y modernos dispositivos de señalización, que regulen el tránsito de vehículos, además la falta de control policial. Además para la mayoría de personas el problema reside en el mal proyecto urbano.

Los resultados en los cuadros de la encuestas arrojan que la personas que habitan en la zona y circulan por ella están siendo afectadas por factores como el ruido y el smog de los autos y piensan que una solución sería la construcción de un bypass para hacer frente a los diferentes problemas; congestión vehicular, accidentes de tránsito; que causa el mal funcionamiento del sistema vial del óvalo Mansiche.

Mediantes las fichas de observación se pudo recoger las deficiencias y el deterioro del poco mobiliario que existe en la zona.

ABSTRACT

The proposed research aims to identify what are the characteristics that prevent the road system in the Oval Mansiche, likewise establish the influences on the context.

The applied research is descriptive. The hypothesis suggests that the road system malfunction in the Oval Mansiche is the lack of road signs and adequate and modern signaling devices that regulate the transit of vehicles, and the lack of police control. Moreover, for most people the problem is bad urban design.

The results in tables of the polls show that people who live in the area and travel through it are affected by factors such as noise and smog from cars and think that a solution would be to build a bypass to address different problems, traffic congestion, traffic accidents, which causes malfunction of the oval Mansiche road.

By observation forms could be collected deficiencies and deterioration of the little furniture that exists in the area.

CAPITULO I

PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1.1 Realidad problemática

Desde hace muchos años el sistema vial en todo Trujillo ha sido un tema de carácter de estudio, por los múltiples déficits en su funcionamiento y las causas de estas han traído muchos inconvenientes en su población, hoy nos enfocamos sólo en una de las tantas zonas con estos problemas este es el Ovalo Mansiche que ha sufrido muchos inconveniente de habitad en la zona porque este genera un gran número de accidentes de tránsito, contaminación del aire por el dióxido de carbono que expelen los numerosos autos, combis, microbuses, camiones, etc. que circulan, contaminación acústica por el ruido que producen dichos vehículos. Todos estos problemas sumados a la falta de paraderos, generan desorden urbano.

El problema es grande puesto que las personas que viven o transitan carecen de conciencia ambiental y de conocimientos sobre seguridad vial, no respetan las mínimas reglas de tránsito, van a excesiva velocidad y esto ocasiona los problemas ya mencionados.

La preocupación sobre las consecuencias de un sistema vial desordenado para la tranquilidad, bienestar y seguridad de los pobladores ha estimulado los esfuerzos para entender las causas y fuentes de estos problemas.

Para la mayoría de personas el problema reside en el mal proyecto urbano, en la falta de señalización vial adecuada y modernos dispositivos de señalización, que regulen el tránsito de vehículos, además la falta de control policial.

Richard

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