INVESTIGACION DOCUMENTAL: “LUCES DE VIDA”

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FUNDAMENTOS DE INVESTIGACION

INVESTIGACION DOCUMENTAL:
“LUCES DE VIDA”

AYALA ACEVES OSVALDO                                             IS18111822

ESPINOZA AVILA IVAN                                                    IS15111387

GASCA RODRIGUEZ ANDRES EDUARDO                    IS18110522

LEYVA CASTRO DIDIER                                                 IS18110897

MARQUEZ VASQUEZ JUAN MARTIN                             IS18111322

MARTINEZ ESTRADA JESUS GULLERMO                    IS18111606

RIOS ROSALES FABIAN DANIEL                                   IS18111834

SISTEMAS AUTOMOTRICES

JOSE RICARDO LUNA RAMIREZ

            SEMESTRE AGO – DIC 2018

Índice

Introducción - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1

Planteamiento del problema - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -  2

Justificación - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -   3

Objetivos Generales y Específicos - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -  4

Marco Teórico - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -  5

Conclusión - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 10

Fuentes de información - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 12

Introducción

Proyecto inspeccionado por el profesor Ricardo Luna encargado de la materia Fundamentos de Investigación.

En la facultad de ingeniería en sistemas automotrices del Instituto Tecnológico Superior De Irapuato se procedió a realizar la investigación documental sobre el funcionamiento y mejora de las luces de aun automóvil.

El trabajo fue planteado para dar a conocer a los estudiantes de ingeniería en sistemas automotrices y conductores en general, buscando finalmente el desarrollo de destrezas y habilidades cumpliendo a su vez las normas del reglamento vial.

Lamentablemente en el país la mayoría de los accidentes en carretera se produce por falta de cultura vial ya que no estamos conscientes del daño que hace la luz vehicular a la visibilidad humana.

Esto es un problema ya que para todos es muy incómodo la luz en los ojos cuando conduces y a causa de esto ocurren accidentes teniendo en cuenta que la luz de carretera aún es muy ineficiente ya que por la mala calidad no existe la suficiente visibilidad por las noches para un buen manejo.

Cada vez proliferar los sistemas denominados asistentes de luz vial esta es nueva tecnología desarrollada para los automóviles que inicio en los años 60’s y continua en la actualidad ofreciendo ser más seguro el manejo durante la noche y bajando el índice de mortalidad de accidente vial.

En aquellos primeros sistemas se trataba de una célula foto eléctrica que, al ser iluminada por los faros de otro coche, pasaba de las luces largas a las cortas de manera automática. No funcionaba muy bien porque no reconocía las luces traseras del coche que pudiera ir delante.

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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Uno de los riesgos que corre un conductor en la carretera es un accidente ocasionado por las luces.

Aunque el riesgo de morir aumenta en las carreteras del país, por las altas velocidades que en ellas se alcanzan, la mayor parte de los accidentes se registran en las zonas urbanas y suburbanas, por lo que es importante que todos los conductores conozcan las leyes y reglamentos de tránsito de los estados y municipios que visitan, pero, principalmente, deben manejar con precaución.

Aproximadamente el 80 por ciento de los accidentes de tránsito en el estado de Guanajuato se deben a una cultura equivocada de los conductores, dándonos un 25 por ciento de accidentes a causa del mal manejo de las luces altas y bajas de los automóviles, accionando luces altas dentro de un rango que perjudica la visibilidad de los conductores, causando un total de 35 muertos, 62 heridos y dándonos un gasto de 63727 millones de pesos dentro de los daños causados dentro del año 2017 ; por tanto, quienes viajan a algún destino turístico como quienes permanecen en sus ciudades, deben ser precavidos, a fin de prevenir situaciones de riesgo y disminuir la tasa de mortalidad en el país a causa de los accidentes de tránsito por mala visita

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Justificación

Este proyecto es viable y adaptable para las nuevas tecnologías dentro del área automotriz a causa de los avances tecnológicos los autos alcanzan mayores velocidades implementando tecnologías amigables con el ambiente reduciendo así su gasto.

Teniendo una mejor experiencia de manejo, haciendo que el conductor tenga la menor cantidad posible de distracciones haciendo que el chofer se enfoque en su trayectoria, un claro ejemplo es el transporte de personal operativo, ayudando así a que el chofer tras una cansada jornada de trabajo pueda manejar con mayor seguridad salvaguardando su vida y la de los pasajeros.

Llevando esto a disminuir el gasto de energía y a la vez aumentado la seguridad tanto del conductor y de los pasajeros, cabe mencionar que reduce el porcentaje de accidentes, así como la taza de muertes en carretera.

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Objetivos Generales:

Reducir la tasa de mortalidad por accidentes automovilísticos.

Objetivos Específicos:

1.- Mayor comodidad al chofer

2.- Ahorro de energía al automóvil

3.- Mejorar la seguridad y calidad de viaje para el conductor y pasajeros.

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Marco Teórico

¿Qué es MATLAB?

Matlab es una herramienta de software matemático que ofrece un entorno de desarrollo integrado (IDE) con un lenguaje de programación propio (lenguaje M).

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