La división de las “transbordes prueba”

Instituto Politécnico Nacional[pic 1][pic 2]

Escuela Superior de Física y Matemáticas

PROYECTO

La mayoría de las personas que viven en la Ciudad de México, tienen que usar el Sistema de Transporte Colectivo (o mejor conocido como metro) para transportarse a sus hogares, trabajos o para alguna actividad recreativa. Es un medio de transporte muy bueno y eficiente pues traslada miles de personas en un solo día; no obstante, hay estaciones en las suelen ser muy concurridas y las personas tienen que esperar o empujar a otras para lograr ingresar al metro; suele suceder que al momento de ingresar sean robadas las pertenencias de los usuarios.

Con el fin de evitar que los usuarios pierdan sus objetos personales y que sea lo más cómodo posible el ingreso al metro, desarrollaremos una aplicación en la que indique la situación del metro en tiempo real.

Estado del arte

Planteamiento del problema

Planteamiento del proyecto

Podrá indicar:

• Rango de la cantidad de las personas que realizan el transborde en un determinado horario.
• Saturación del servicio en la estación en ambas direcciones por cada línea.

Actividades a desarrollar para llevar a cabo el proyecto:

• Recolección de datos sobre los transbordes.
• Análisis de los datos.
• Creación de la plataforma.

La división de las “transbordes prueba” está de la siguiente forma:

Se trabajará de la siguiente manera con los datos obtenidos:

• De acuerdo a la gente que ingresa a los andenes clasificados en: muy bajo, bajo, medio, alto.
• Registrar y almacenar los datos recabados en una aplicación de Android.
• Crear la aplicación.

Análisis metro línea B

La línea tiene 21 estaciones, de las cuales 5 son transbordos a las líneas  5, 1, 4, 8 y 3 en las estaciones Oceania, San Lázaro, Morelos, Garibaldi y Guerrero  respectivamente.

La línea esta destinada para las personas del estado de México tanto al oriente como al norte de la ciudad de México; en la terminal de Buenavista conecta con el suburbano que corre desde Buenavista hasta Cuautitlán, y en la terminal de Ciudad Azteca conecta con el Mexibús que corre de Ciudad Azteca hasta Ojo de agua, razón por la que las terminales son de las estaciones más concurridas.

La mayoría de las personas ascienden en las terminales de ambas direcciones, y durante los transbordos asciende y desciende aproximadamente la misma cantidad de gente, las estaciones de Rio de los Remedios y Muzquiz son las estaciones donde más ascienden las personas sin ser estas estaciones de transborde.

A continuación, se muestran tablas con una estimación de la cantidad de personas que ascienden en cada estación de una dirección a otra.

...