Logística y Comercio Internacional

Nombre del estudiante: Eduardo Carrasco Luis        

Materia: Documentación en el Transporte

Nombre del trabajo: Actividad Final

Fecha de entrega: 14 de Septiembre de 2017

Campus: Monterrey Norte

Carrera: Logística y Comercio Internacional

Nombre del maestro: Eduardo del Mora Cima[pic 1]

Matricula: 870028085

Actividad Final

Realiza el análisis solicitado en un archivo de Word, revisa que tu trabajo tenga nombre y regresa a esta parte de la plataforma para enviar tu actividad. Da clic en el nombre de la Actividad para poder ingresar y en la parte donde dice Examinar mi equipo, localiza la ruta y da doble clic sobre el archivo que desees enviar al asesor. Por último, oprime el botón Enviar.

Propósito de la Unidad

El estudiante comparará casos de estudio que le permitan apreciar la manera en que se utiliza la documentación en diversas modalidades de transporte dentro del contexto de comercio internacional.

Temas

 6.2. Caso de estudio Transporte Marítimo

 6.3. Caso de estudio Transporte Ferroviario

 6.4 Caso de estudio Transporte Carretero

 6.5 Caso de estudio Transporte Aéreo

Tenemos un cliente en México que requiere comprarnos controles remotos. Nuestro proveedor se encuentra en China, muy cerca de Shanghái. Los datos volumétricos son los siguientes:

[pic 2]

Necesitamos traer 70,000 unidades CREA y 86,400 CRUA, mensualmente.

 Favor de analizar:

1. Tipo de contenedor que debemos de usar  R= Contenedores FCL20” y FCL40”

1. Tipo de transporte recomendable y por qué R= La mejor opción de transporte es marítimo, ya que por el volumen y la distancia es la más viable y la menos costosa.

1. Días de tránsito R= de 21 a 30 días

1. Ruta e implicaciones R= la Ruta sería Shanghái a Manzanillo, Implica mover los contenedores de la Planta a el puerto de Shanghái, subir al barco y que se envíe al puerto de Manzanillo en México.

5. Describir en un diagrama de flujo paso a paso la operación logística

Sig. pagina

6.Costo estimado de transportación R= contenedor de 20” $800 dls

Contenedor de 40” $1,100 dls

7. Documentación necesaria

Conocimiento de embarque

Lista de embarque

Póliza de flete

Conocimiento de embarque

Manifiesto de carga

[pic 3]

Caso 2 Ferroviario

1.        Tipo de contenedor debemos de usar

R= Usaremos los mismos contenedores

2. Que línea ferroviaria deberíamos de usar, considerando el puerto

De arribo y el punto de destino.

R= Ferromex

3.        Días de transito

R= 1 día

4.        Ruta e implicaciones

R= Puerto Manzanillo  a CD. De MX (Patanco), implica salir de Manzanillo, pasar por Guadalajara (terminal intermodal), Celaya, Querétaro para llegar a la Cd. De México.

1. Describir en un diagrama de flujo paso a paso la operación logística

[pic 4]

6. Costo estimado de transportación

R= $5,545.00 M.N. por carro (servicio intermodal)

7. Definir y desarrollar la Documentación necesaria.

Carta de porte o talón de ferrocarril:         

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