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Manual del Conductor Tipos de Licencia


Enviado por   •  9 de Noviembre de 2018  •  Apuntes  •  4.652 Palabras (19 Páginas)  •  119 Visitas

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Resumen Ejecutivo

Manual del Conductor

Tipos de Licencia

Motocicletas

A1: hasta 125 cc

A2: hasta 500 cc

A3:  sin límite de cilindraje (cc)

Vehículos

B1: Vehículo liviano hasta 4000 Kg

B2: hasta 8000 kg

B3: vehículos pesados excepto articulados y ser mayor de 22 años

B4: todo tipo de vehículo pesado articulado

Licencia de Equipo Especial

D1: Tractor de llantas

D2: Tractor de oruga

D3: Otros tipos de maquinaria (Montacargas, aplanadoras, etc.)

Licencia tipo E

E1: Vehículos de dos, tres, cuatro o más ejes excepto los destinados a transporte publico

E2: todo tipo de vehículo de ejes y maquinaria destinada a transporte publico

Licencia de Transporte Público

C1: Taxis

C2: autobús, buseta o microbús

Requisito tener 5 años de licencia B y aprobar curso teórico de relaciones humanas.

Seguridad Vial: disciplina que estudia y aplica las acciones y mecanismos tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la circulación vial en la vía pública con el fin de prevenir los accidentes de tránsito.

Objetivos:

  • Prevenir accidentes de tránsito
  • Disminuir los daños a personas en la vía pública
  • Dar fluidez al tránsito
  • Evitar congestionamientos
  • Disminuir la contaminación ambiental provocada por los vehículos que provoca daños a la salud
  • Proteger y preservar  la infraestructura vial
  • Conservar en el mejor estado el parque automotor
  • Disminuir el consumo de energía y los costos operativos de los vehículos
  • Educar al ciudadano en el uso correcto de la vía pública.

Si se logra el cumplimiento de los objetivos se logrará un mayor seguridad, tranquilidad, salubridad y comodidad para el usuario lo que se obtendrá una mejor calidad de vida.

Tránsito: acción de desplazarse o trasladarse de un lugar a otro.}

Transporte: acción de trasladar a una persona o cosa de un lugar a otro

Estructura Vial: Es toda aquella obra realizada por el hombre para facilitar la circulación de vehículos y peatones.

Principales elementos de la estructura vial son:

  1. Vías de circulación: Lugares de dominio público o privado abiertos a la circunvalación de vehículos o personas
  2. Intersecciones: Lugar de la vía donde se unen dos o más vías.
  3. Señalamiento: Elementos físicos que se utilizan en la regulación de tránsito.

Tipos de Vía Pública

Vía Urbana

Vía Rural

  1. Acera: Destinado para el tránsito de peatones
  2. Calzada: Lugar destinado a la circulación de vehículos
  3. Caño: Evacua las aguas de lluvia o desecho
  4. Borde de acera o bordillo: Parte superior del caño que según su demarcación será o no permitido el estacionamiento.
  1. Calzada
  2. Espaldón: Zona para la circulación de peatones cuando no hay acera. Si no hay acera se debe de transitar por la izquierda, para que los vehículos se detengan en caso de emergencia.
  3. Cuneta: Destinada a recoger las aguas de desecho o de lluvia.

Funciones de la Vía Pública:

  • Circulación: Para trasladarse como conductor o peatón
  • Convivencia: Para que las personas se relacionen entre sí
  • Ecológicas: Interrelación entre el medio ambiente y el hombre.

Manejo Defensivo: Consiste en tener una serie de bueno hábitos preventivos con el fin de evitar accidentes de tránsito. Quien maneja a la defensiva espera todo, imagina todo y supone todo.

Elementos o factores de la conducción: Trilogía Vial

  1. Vehículo
  2. Conductor
  3. Medio Ambiente (entorno)

De estos tres elementos tenemos las condiciones adversas que son todas aquellas que están en contra de la conducción en el momento de guiar un vehículo (neblina, lluvia, enojo, fatiga). El principal causante de accidentes es el conductor.

Adversidades del conductor: Procesos que intervienen en la conducción:

  1. Percepción (ver): Es el contacto que el conductor tiene con el ambiente por medio de sus sentidos que le permitirán percibir el peligro.
  2. Intelección (pensar): El conductor interpreta los estímulos que percibe de acuerdo a los conocimientos y experiencias, ese conductor va a pensar que va hacer de acuerdo a lo que se le presenta.
  3. Volición (actuar): el conductor reacciona y toma decisiones. El conductor debe de estar física y mentalmente en perfectas condiciones.

Problemas Físicos

Problemas Mentales

Problemas Climáticos

  1. Transitorio: tiempo determinado como fatiga, dolor de cabeza, mareos, gripe.
  2. Permanente: problemas de visión, diabetes, presión alta o baja, problemas respiratorios.

Los analgésicos y antiespasmódicos es recomendable no tomarlos si se va a manejar, al tomar reactivantes o tiamina pueden convertirse en conductores temerarios

  1. Exhibicionista: conducir con una mano, radio alto, distracciones.
  2. Conductor temerario: Estado de ebriedad, piques, adelantar curvas.
  3. Ira: Se vuelve agresivo
  4. Vanidad: conducir que se siente superior a los demás conductores.
  5. Susceptible: se reciente porque le pitaron o no le dieron campo.
  1. El sol, el viento, las nubes de humo, neblina: Se debe de disminuir la velocidad, utilizar luz corta, mantener parabrisas y las luces limpias. Guiarse por el señalamiento horizontal.
  2. Hidroplaneamiento: Perdida de contacto de las llantas del vehículo con la superficie de rodamiento a causa del agua.

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