OPINIÓN SOBRE SOLUCIONES FRENTE A LOS TRES GRANDES PROBLEMAS DE LIMA METROPOLITANA

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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS

ESTADÍSTICA GENERAL[pic 2]

“AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN  DEL MAR DE GRAU”

OPINIÓN SOBRE SOLUCIONES FRENTE A LOS TRES GRANDES PROBLEMAS DE LIMA METROPOLITANA

AUTORES:

• AGUILAR MARCOS, ERICK GIORDANO
• GAMARRA DELGADO, OSCAR ANGEL
• MARÍN QUEVEDO, MICHAEL SMITH
• SHAREBA NOVICHEVICH, BRIAN JORDY

DOCENTE:

        CESPEDES PANDURO BERNARDO[pic 3]

DEDICATORIA

Agradecer a Dios, por estar en cada paso que damos, por fortalecer nuestro corazón e iluminar nuestra mente y por haber puesto en nuestro camino aquellas personas que han sido nuestro soporte y compañía durante este período de estudio.

ÍNDICE

DEDICATORIA        

Capítulo I: INTRODUCCION        

1.1.        PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA        

1.1.1        Realidad Problemática:        

1.1.2        Formulación del problema        

1.2.        OBJETIVOS        

1.3.        JUSTIFICACIÓN        

1.4.        LIMITACIONES        

Capítulo II: MARCO TEORICO        

2.1        ANTECEDENTES        

2.2        BASES TEÓRICAS        

2.3        MARCO CONCEPTUAL        

2.3.1        Estadística Descriptiva:        

2.3.2        Distribución de frecuencias:        

CAPITULO III: MATERIAL Y METODOS        

3.1        TIPO DE INVESTIGACIÓN        

3.1.1        Según del propósito:        

3.1.2        Según el diseño de investigación:        

3.2        DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN        

3.2.1        Hipótesis:        

3.2.2        Población y muestra:        

3.3        DISEÑO DE CONTRASTACIÓN        

3.4        TÉCNICAS, PROCEDIMIENTOS E INSTRUMENTOS        

3.4.1        RECOLECCIÓN DE DATOS        

3.4.2        PROCESAMIENTO DE DATOS        

CONCLUSIONES        

RECOMENDACIONES:        

BIBLIOGRAFÍA        

Capítulo I: INTRODUCCION

Lima, la capital del Perú, es la ciudad con más población de este país, albergando alrededor de aproximadamente 9 millones 752 mil habitantes a 480 años desde su fundación, según la INEI (Instituto Nacional de Estadística e Informática) sostiene artículo web de La República (2015); considerando un reciente estudio de la misma institución, indica que la población ha aumentado en un 2,5 % desde el último trimestre (Noviembre – Diciembre). Esto quiere decir que este aumento de población  involucra muchos factores a ser tomados en cuenta por los gobiernos que han de llegar, sea el caso de alimentación, educación, seguridad, entre otros indicadores sociales. En los recientes años, estas demandas no han sido satisfechas para la población, por lo que el descontento de la misma ha ido en aumento; asimismo, tres factores se han vuelto problemas muy grandes, incluso siendo motivo de debates para los analistas, estudiosos, oradores, políticos, etc. De lo que se está hablando es de la inseguridad ciudadana, la contaminación ambiental y el caos vehicular, los cuales se han vuelto un gran dilema generando gran incomodidad en la población  de Lima Metropolitana que busca una solución pronta para esta problemática.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1. Realidad Problemática:

Cada vez más están aumentando los niveles de descontento en la Capital, afectando estos dilemas desde la clase alta hasta la clase baja. Al final del día, todos somos parte de la ciudad y, al ser habitantes, todos están sujetos a lo que pase en ella; es así como esta realidad se ha vuelto parte de todos. El caos vehicular en Lima engloba, asimismo, a gran parte de la contaminación ambiental; pero la primera de por sí sola, ya es todo un lío.

 “El Perú enfrenta una verdadera crisis de transporte vehicular. Cada año estamos agregando casi 200 mil nuevos vehículos en el Perú, la mayoría de ellos en Lima, mientras que los vehículos viejos se siguen acumulando.  En el 2000, en cambio, se vendieron en el Perú solo 12 mil vehículos nuevos y nadie previó que hoy esta cifra habría aumentado tanto, por lo que nuestras pistas no se han construido y mantenido a un ritmo suficiente para enfrentar el reto.  Así, tenemos que actualmente hay desesperación de los pasajeros, que pueden demorar horas en llegar a sus trabajos o a sus centros de estudios en las grandes ciudades, especialmente en Lima, y también hay desesperación de los conductores, que se encuentran atracados, violentados por rompemuelles y huecos, y frustrados casi permanentemente” (Pedro Pablo Kuczynski, 2014)

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