Plan de Acción para la Recuperación de la Carpeta Asfáltica de la avenida Principal de Ciudad Lozada de Santa Teresa del Tuy, Municipio Independencia del Estado Bolivariano de Miranda

República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental  Politécnica de la Fuerza Armada Nacional

Núcleo - Miranda

 Extensión - Santa Teresa

Plan de Acción para la Recuperación de la Carpeta Asfáltica de la avenida Principal de Ciudad Lozada de Santa Teresa del Tuy, Municipio Independencia del Estado Bolivariano de Miranda

Prodesor:

Autor:

Santa Teresa del Tuy, Febrero de 2019

ÍNDICE GENERAL

                                                                                                                 Pág.

INTRODUCCIÓN………………………………………………………………..        …...3

CAPÍTULO

 I. EL PROBLEMA………………………………..………………………………..…5

Planteamiento del problema………………………………………………………….5

Objetivos de la Investigación………………………………………………..………..8

Justificación………………………………….…………………………………….......8        

II.  MARCO  TEORICO……..…………………………………………………...…..10

Antecedentes de la Investigación………………………………………………..…10

Bases Teóricas………………………………………………...……………………..11

Bases Legales…………………………………………………………………..……11

III. MARCO METODOLÓGICO…………………………………………………...19

Modalidad de la Investigación………………………………………………...…….19

Diseño de la Investigación…………………………………………………………..19  

Tipo de Investigación………………………………………………………………...20

Fases de la Investigación…………………………………………………….……..20

Población y Muestra………………………………………………….……………...21

Técnica e instrumentos de recolección de datos……………………..................22

Validez y Confiabilidad……………………………………………..………………..23

Técnicas de Análisis de Datos…………………………………………………..…23

REFERENCIAS……………………………………………………………………...25

INTRODUCCIÒN

     La infraestructura vial es un componente de gran importancia dentro del patrimonio de una nación, considerando su vinculación directa con el desarrollo social y económico, pues permite la comunicación e interrelación entre centros poblados, así como el intercambio de bienes y servicios. En este orden de ideas, la estructura de pavimento como parte de la infraestructura vial juega un papel preponderante, ya que su objetivo es ofrecer a los usuarios un rodaje cómodo, seguro y económico.

Como es conocido debido al uso de la infraestructura de un modo de transporte, éstas sufren desgastes o deterioro gradual e inevitable, que tarde o temprano acabará con su vida útil. Esto lleva a mantenimientos preventivos o periódico para conservarlas en buenas condiciones y alargar su periodo de vida, obteniéndose menores costos de operación, menores impactos negativos en el medio ambiente y mayor rendimiento a la inversión que se hace en estos rubros.

     De allí, que el propósito de este proyecto es  el diseño de un Plan de acción dirigido a recuperar la carpeta asfáltica de la Avenida principal de ciudad Lozada de la población de Santa Teresa del Tuy - Municipio Independencia con la finalidad de brindarle a la comunidad una mejor forma de vida evitando así la proliferación de enfermedades y el tránsito confortable.

     En este orden de ideas, es importante señalar que para hacer posible el objetivo de este estudio, se requiere recuperar a través del sistema de bacheo  la avenida antes mencionada teniendo presente que la carpeta asfáltica es la  capa o conjunto de capas que se colocan sobre la base, constituida por material pétreo y un producto asfáltico. Su función es proporcionar al tránsito una superficie estable, prácticamente impermeable, uniforme y de textura apropiada.

En virtud a lo descrito anteriormente, el estudio se estructurará de la siguiente manera:

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Capítulo I El problema: el cual contempla el planteamiento del problema, objetivo general y objetivos específicos y la  justificación.

Capítulo II Marco Teórico, comprende los antecedentes de la investigación, las bases teóricas y bases legales.

Capítulo III Marco Metodológico, se desarrolla el tipo de investigación, fases, población y muestra, la técnica e instrumento de recolección de datos.

Finalmente las referencias.

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CAPITULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema

     Dentro del contexto vial el tema de la recuperación de las carpetas asfálticas ha sido motivo de preocupación a nivel mundial, ya que esta es uno de los elementos más importantes de todos proyectos viales, debido a que de su buen estado depende la seguridad de todos los que transitan por ella. En países europeos así como en los Estados Unidos, y Latinoamérica este tema se ha estudiado a profundidad y se han creado planes y programas de mantenimiento que evalúan el tiempo de vida de dicha mezcla, evitando así el  riesgo de accidentes viales, para ello se han  empleado diferentes tipos  de mezclas asfálticas con diversos contenidos de RAP es de uso muy frecuente, y cada día esta frecuencia se eleva. Fonseca, (2013).

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