Planeamiento de vuelo

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    UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

Decana de América

FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA, MINERA, METALÚRGICA Y GEOGRÁFICA

E.A.P. INGENIERÍA GEOGRÁFICA

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FOTOGRAMETRÍA I

GODOY ZAMORA SARA        13160030

2019

1.- Determinación de la dirección de las líneas de vuelo (α)

Rumbo seleccionado: N40W

2.- Determinación de la separación entre líneas de vuelo (A)

A = s EM (1-VM)

A = 1610

3.- Determinación de la base en el aire (B)

B = s EM (1-u)

B =920

4.- Determinación de la altura media de vuelo sobre el terreno (ZM)

ZM = c EM

ZM = 1500

5.- Determinación de las zonas que admiten independientemente una sola altura absoluta de vuelo, cumpliendo las especificaciones de escala y recubrimiento lateral

1. Determinación de los valores mínimo y máximo de “Z” dentro de los cuales se cumplen las especificaciones de escala.

ZA = c EM (1-x)

ZA =1275

ZB = c EM (1+x)

ZB =1725

1. Determinación de los valores mínimo y máximo de “Z” dentro de los cuales se cumplen las especificaciones de recubrimiento lateral.

Ya que VA=10% y VB=40% entonces VM = 25% ± 15%

Z’A = ZM [ (1- VM) / (1- VA) ]

Z’A = 1250

Z’B = ZM [ (1- VM) / (1- VR)]

Z’B =1875

1. Determinación de los valores mínimo y máximo de “Z” dentro de los cuales se cumplen las especificaciones de escala y recubrimiento lateral simultáneamente.

ZA = 1275                        ZB = 1725

Z’A = 1250                        Z’B = 1875

Los valores preliminares a tomar serían: ZA = 1275, ZB = 1725

ZM – ZA   = 1500 – 1275 = 225 m

ZB – ZM   = 1725 – 1500 = 225 m

Por tanto, vemos que estos valores resultan iguales ya que los valores preliminares de “Z” tomados, son aquellos que cumplen las especificaciones de escala, por lo cual resultarán los mismos valores para Zmin y Zmax, sin necesidad de aplicar la fórmula.

Zmin = 1275 m

Zmax = 1725 m

1. Determinación propiamente dicha de las zonas que admiten independientemente una sola altura absoluta de vuelo, cumpliendo las especificaciones de escala y recubrimiento lateral.

ΔH = Zmax – Zmin

ΔH = 500 m

De acuerdo a el resultado de ΔH identificamos las zonas, las cuales quedan establecidas coincidentemente con cada faja:

1. Zona 1: Faja 1
2. Zona 2: Faja 2
3. Zona 3: Faja 3
4. Zona 4: Faja 4
5. Zona 5: Faja 5
6. Zona 6: Faja 6
7. Zona 7: Faja 7

6.- Cálculo de la altura absoluta de vuelo para cada zona (Zo).

Cálculo de la elevación media del terreno (HM):

HM = ½ (HA + HB)

Cálculo de la altura absoluta de vuelo (Zo):

Zo = ZM + HM

• Zona 1 (Faja 1)

Ha = 3500     Hb = 3200     Hz = 1500

Hm = 3350

Zo = 4850

• Zona 2 (Faja 2)

Ha = 3600     Hb = 2600     Hz = 1500

Hm = 3100

Zo = 4600

• Zona 3 (Faja 3)

Ha = 4050     Hb = 3250     Hz = 1500

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