Solucion vial Ticamaya

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Solucion Vial al Sector Ticamaya, San Pedro Sula

Presentado Por:
Maria Fernanda Cruz
Juan Carlos Alfonso
Orlando Valenzuela
Mario Turcios

Gestion de Proyectos I

Ing. Ronald Amador

Campus de San Pedro Sula

San Pedro Sula, Cortes, 14 de Junio del 2018

LINEA BASE DEL ALCANCE

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GESTION DE LA INTEGRACION DEL PROYECTO

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD

Reunión con los interesados:

El día jueves 23 de agosto de 2018 a las ocho horas de la mañana, se llevó a cabo la primera reunión del proyecto de Solución Vial en el Sector Ticamaya, la cual consistió en organizar a los interesados para definir la gestión del proyecto. En la sesión se encontraron presentes el Director de Proyecto Orlando Valenzuela el cual es el responsable principal de la ejecución del proyecto, la Administradora Fernanda Cruz que gestionará las actividades, los coordinadores que asistirán y brindarán apoyo al Director del Proyecto y la Administradora, Geovanni Rodríguez como el dirigente comunal de la zona de las colonias y aldeas cercanas, y finalmente el personal de la Alcaldía Municipal de San Pedro Sula encargado del control de proyectos de infraestructura vial, siendo estos los representantes de este organismo que actúan como el patrocinador del proyecto a desarrollar.

En dicha reunión se tocaron los temas de factibilidad necesarios para determinar la viabilidad del proyecto, y se definió que es necesario realizar una visita al sector para delimitar los detalles que debe tener el túnel para luego realizar, mediante una subcontratación, un estudio del tráfico de la zona donde se va a realizar la obra y una encuesta a los conductores para saber si la población se encuentra de acuerdo con la construcción, así como también las fechas para realizar cada actividad. Asimismo, en esta reunión se delimitó el proceso a seguir para la licitación, construcción e inauguración del túnel cuando se haya finalizado el proyecto.

Visita de sitio seleccionado:

La siguiente actividad realizada fue la visita al sitio seleccionado, la cual se ejecutó el día viernes 24 de agosto 2018. La misma se programó a las ocho de la mañana en la cual se encontraron presentes el Director de Proyecto, la Administradora, el Coordinador de Gerencia y el Ingeniero de Diseño. El propósito de la visita se centró en realizar un estudio de la zona por parte de los asistentes donde se reconoció el terreno donde se ejecuta el proyecto, y se programó y se contrató a Sociedad Estadística de Honduras para poder realizar el estudio del tráfico y coordinación de una encuesta a los conductores. Esta sociedad es previamente conocida por el Director del Proyecto, el cual la ha contactado en ocasiones anteriores para actividades similares, obteniendo los resultados esperados.

Estudio de trafico de la zona y encuesta a conductores:

El lunes 27 de agosto, comenzó el estudio del tráfico por parte de la Sociedad Estadística de Honduras con un costo de L7,000.00, el cual consistía en un análisis detallado del tiempo promedio en que los vehículos deben de pasar para poder realizar el retorno, tanto en horas de la mañana como en horas por la tarde. Este estudio definió que efectivamente existe la necesidad de mejorar el flujo vial en la zona, ya que en los diez días que realizaron el análisis, se definió que en horas pico, los vehículos que desean realizar el retorno esperan alrededor de 20 a 30 minutos, lo cual crea un congestionamiento que en las condiciones previas al proyecto derivaban en un problema a gran escala.

Luego de concluir la existencia de la necesidad de mejorar el flujo vial en la zona a través del estudio, se procedió a realizar una encuesta en un lapso de cinco días a los conductores de vehículos que transitan por la zona, siempre a través del contratista Sociedad Estadística, donde se les interrogaba si consideraban que la construcción de un túnel en la ubicación para que el tránsito fuera más fluido generaba valor y mejora. En una muestra de 509 conductores, el 96% de los encuestados afirmaba la necesidad de mejorar el tránsito y consideraban que la construcción del túnel aliviaría el congestionamiento en la zona.

Asimismo, el 79% aceptaba que se tomaran rutas alternas durante la duración del proyecto, siempre y cuando los plazos de construcción se respetaran y no se postergaban. Finalmente, Geovanni Rodríguez actuando como dirigente comunal de la zona de las colonias y aldeas cercanas, estableció que los pobladores de la zona se encontraban de acuerdo con el inicio del proyecto, ya que la ejecución del mismo les dará un gran beneficio y que este no les afectará en lo absoluto, plasmando en un acuerdo formal el visto bueno para la documentación requerida como respaldo para el futuro y el inicio de la obra.

De acuerdo a los hallazgos encontrados por el estudio de tráfico, se dictaminó que es necesario construir el túnel de dos carriles dado el flujo vehicular que se presenta en la zona y los requerimientos de los pobladores y conductores que transitan el sector. Las labores de Sociedad Estadística concluyeron el día 14 de septiembre 2018.

Obtención de planos originales:

El día lunes 17 de septiembre 2018, el Director del Proyecto y la Administradora tuvieron otra reunión con el personal de la Municipalidad, en donde estos entregaban los planos del sistema de tuberías de la zona, necesarios para poder iniciar el estudio de diseño del túnel. Esto lo recibió el Director de Proyectos para poder gestionar la parte de Diseño del túnel consecuentemente.

El Director de Proyecto notó que la fecha de elaboración de estos planes databa del año 2000, por el cual se incurría en el riesgo de encontrar tuberías u otros objetos que posiblemente en la actualidad estén en el subsuelo y que no se encontraban plasmados en los planos desactualizados de la Municipalidad de San Pedro Sula. Para ello, Orlando Valenzuela identificó la necesidad de contar con un plan de gestión de riesgos para mitigar cualquier hecho adverso que se pueda presentar cuando se esté en la fase de construcción del proyecto.

DISEÑO DE TUNEL

Reunión con Equipo de Diseño:

El día 24 de septiembre 2018, se realizó la reunión con el equipo de diseño en las oficinas de JM², en donde participaron tanto el departamento de Ingeniería como el de Arquitectura, así como también el personal encargado de elaborar el Pliego de Condiciones para la Licitación de Obra Civil y los Términos de Referencia para el Concurso de Consultoría y Supervisión del proyecto.

Dentro de la Agenda tratada se socializaron los temas de: derechos de vía, permisos municipales y ambientales, fases de la etapa de diseño, especificaciones de materiales, acabados y equipamiento, prototipos nacionales construidos por la compañía y se finalizó con una ronda de preguntas y respuestas.

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