Sugerencias e indicaciones para el uso adecuado de los términos de comercio internacional INCOTERMS 2010 en los procesos logísticos de exportación e importación

Sugerencias e indicaciones para el uso adecuado de los términos de comercio internacional INCOTERMS 2010 en los procesos logísticos de exportación e importación.

Introducción

En las últimas décadas el mercado a nivel mundial ha presentado un crecimiento puntual en el desarrollo de las exportaciones e importaciones de bienes, obligando a los procesos logísticos a ser cada vez precisos y exactos al momento de hablarse de distribución física internacional de mercancía, las partes implicadas en el proceso de compra y venta sin importar el tipo de producto adquieren derechos y responsabilidades dictadas por la cámara de comercio internacional (CCI), En la ciudad de parís se reunieron un gran conjunto de especialistas en el tema y dieron origen a los términos de comercio exterior que entraron en vigor el 10 de julio de 1990 (Adame, Sánchez, Hernández, 2015). Los cuales dictan normas que regulan el tipo de transporte y el lugar de entrega  que pactan al momento de negociación el exportador y el importador además de especificar hasta donde llega la responsabilidad de cada uno de los involucrados en el acuerdo. La CCI continuo con su trabajo de elaboración de reglas encargadas de velar por las seguridad en los contratos  y es donde nacen normas conocidas desde el año 1936 como INCOTERMS (Castro, Ruiz, López, 2011). Por sus siglas en inglés internacional comercial terms, términos de comercio internacional los cuales se actualizan regularmente cada 10 años.

Los INCOTERMS 2010 se caracterizan por categorías donde sus letras iniciales son e-f-c- y d, las cuales hablando en singular se redujeron de 13 a l1 luego de actualizarse la versión anterior INCOTERMS 2000. “En la actualidad, los modos de comportamiento de los comerciantes, ha desencadenado la existencia de nuevas normas y ajustes en materia de comercio exterior, que a su vez, crean mayores enigmas y confusiones respecto al uso adecuado de las herramientas existentes para el desarrollo de las operaciones de exportación.”(Arias, Estupiñan, Gonzales, 2012, p1).  Dado el grado de error entre las partes al momento de seleccionar su incoterm  existe la probabilidad de riesgo de optar por uno que no garantice ni respalde las decisiones tomadas y peor aún conlleve al pago de pólizas, en algunos casos endeudamiento por falta de cumplimiento en el acuerdo pactado en el contrato de compra y venta, a este se le llama internacional cuando el exportador se encuentra en un país diferente del importador y se hace necesario echar mano de la herramienta INCOTERMS maximizando la confianza entre las partes involucradas en el negocio (Adame, Sánchez, Hernández, 2015 ).

Todo exportador tiene la necesidad de conocer cuáles son las herramientas legales para realizar un contrato de comercio exterior, pero es allí donde las falencias en el entendimiento y mala comprensión en los términos de comercio internacional perjudican las actividades de negociación. Arias (2012), Estupiñan (2012), Gonzales (2012) afirman: “el uso de los términos de negociación y la celebración del pacto contractual no son lo debidamente instrumentados y estructurados de acuerdo a la norma; demostrando así, grandes falencias en la comprensión substancial de las herramientas mercantiles por parte de los empresarios”. (p.1)

El objetivo de este trabajo es recopilar artículos y tesis de talla internacional basados en el buen manejo de las normas pertinentes al comercio exterior para así  dar las pautas, facilitar y educar al personal interesado en materia de realizar un contrato de negociación internacional y que no tiene claro la operación de selección del INCOTERMS 2010 ya sea que por la falta de experiencia no sabe cuál puede ser la elección que garantice el futuro de su mediana o pequeña empresa, de manera que los términos de comercio internacional establecidos en un contrato especifican la responsabilidades a la cual el exportador está comprometido a cumplir donde además se establece el tipo de transporte en la cual se va a movilizar la mercancía.

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