Tarea Sobre el documental EL TREN DE LOS DESAPARECIDOS
Enviado por RAULMOLI66 • 19 de Marzo de 2020 • Trabajo • 951 Palabras (4 Páginas) • 151 Visitas
.Sobre el documental EL TREN DE LOS DESAPARECIDOS
de RAUL ANDRES GUTIERREZ - martes, 12 de noviembre de 2019, 20:20
El trabajo comienza de la siguiente forma:
1. El tren Correo Expreso 421 partió de Madrid la tarde del dos de enero de 1944 con destino a Coruña. Los componían cinco coches de pasajeros, un furgón y dos coches de correo.
En la provincia de Palencia subieron al convoy muchos viajeros procedentes de Barcelona, Logroño y Zaragoza y expediciones de marineros del País Vasco y Cantabria.
El tres de enero, pasadas las siete y media de la mañana, el tren llegaba a León. Venía con dos horas de retraso y allí acoplaron el tren de Asturias a la cola del tren Correo Expreso.
Continuad la historia, dando sentido al evento.
Entre otros 61 marineros que casi no tenían sitio de la gente que había en el tren.
En León engancharón tres vagones más a tope de pasajeros y retirarón la locomotora que estaba y colocarón 2 máquinas para afrontar el puerto del manzanal.
Hicieron una parada en la estación de Astorga para mantenimiento de los frenos.
Seguían subiendo gente con el exceso de peso y demasiados pasajeros
Cuando paró en la estación de Brañuelas la estación más altitud del recorrido habría entre 900-1000 personas
En el lugar cerca de la estación de Torre del bierzo donde ocurre el acidente .En el documental explica muy bien la dificultad técnica de la pendiente de bajada y lo peligrosa que era con muchos túneles.
LLegaron a La granja forzando las máquinas para frenar.
Depués de ver que la máquina locomotora grande se había sobrecalentado convencierón al maquinista para seguir.
Y quitan una locomotora dejando solamente una para los 14 kilómetros de bajada.
Pasan el apeadero de Albares y no pueden parar.
Los pasajeros se dan cuenta que el tren va sin frenos y empieza a entrar el pánico.
En la estación de Torre del Bierzo chocó con una locomotora que salía de la estación por que llegaba un tren
sin frenos alcanzándola en el túnel 20 quedando el tren descontrolado dentro del túnel y despidiendo a la
locomotora alcanzada fuera del túnel quedando la locomotora y cinco vagones .
A todo esto en dirección opuesta viene un tren con carbón teniendo vía libre según indicaciones ya que estaban rotas todas las comunicaciones ,como consecuencia cochan de forma brutal por delante .
El rescate es muy complejo y empiezan a intentar apagar el fuego.
Muchas victimas militares con armas se suicidarón ante la situación de imposible sobrevivir y ser calcinado
Empezaron a sacar muertos de forma indiscriminada y si control.
El auxilio se hizo de forma incontrolada y hasta la tarde por los vecinos del pueblo.
El fuego del túnel duró dos días
Según el jugado e instrucción de Ponferrada hizo un listado inicial de heridos llevado a León y Ponferrada de 74
heridos y 55 victimas mortales.
La prensa y la censura no mencionaron casi nada del accidente más grave ferroviario de la historia de España sin fotografías y con artículos de prensa censurando y sin dar importancia al suceso.
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