VOLUMEN: ESTUDIO DE TRÁFICO VEHICULAR

Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia

UNIVERSIDAD

FACULTAD DE INGENIERÍA DE SISTEMAS E INGENIERIA CIVIL

VOLUMEN: ESTUDIO DE TRÁFICO VEHICULAR

 LUGAR: AV. UNIÓN (referencia grifo San Miguel)

 DISTRITO: CALLERÍA

 PROVINCIA: CORONEL PORTILLO

 DEPARTAMENTO: UCAYALI

I. CONTEXTO GENERAL

El estudio de tráfico vehicular tiene por objeto, cuantificar, clasificar por tipos de

vehículos y conocer el volumen diario de los vehículos que transitan por una

carretera, materia de estudio; y así a través del conteo vehicular tener los

elementos necesarios para la determinación de las características de diseño de la

vía, por otro lado, es de utilidad para la

evaluación económica de las alternativas de solución planteadas, para dar solución

a los problemas identificados.

1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE TRAFICO

• General

Determinar el índice Medio Diario (IMD) en la avenida Unión (referencia grifo San Miguel)

• Específicos

• Realizar el conteo de vehículos para determinar el volumen y

  clasificación vehicular.

• Determinar el Índice Medio Diario Anual (IMDA).

2. ALCANCES DE LOS SERVICIOS

- Levantamiento de información de campo, relacionado al aforo vehicular

(conteo y clasificación), para determinar el Índice Medio Diario Anual (IMDA)

De La av. Unión

Los resultados obtenidos luego del procesamiento de información servirán

para la información del volumen diario de tráfico.

3. UBICACIÓN Y ACCESIBILIDAD AL ÁREA DEL PROYECTO.

Municipalidad

Distrital de Singa

EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SINGA - PAUCAR (CRUCE HUACACHI), DISTRITO DE SINGA -

HUAMALIES - HUANUCO

El conteo de trafico se realizo en la avenida Unión (referencia grifo San Miguel) en el distrito de Yarinacocha, departamento de Ucayali.

3.1 Ubicación Política

• Lugar: Av. Unión (referencia grifo San Miguel)
• Distrito: Yarinacocha
• Provincia: Yarinacocha
• Región: Ucayali

3.2 Ubicación Política

El proyecto tiene las siguientes coordenadas geográficas UTM-WGS84

DATUM, Zona 18 Sur, del inicio y final del camino vecinal:

Cuadro N° 01: Coordenadas de inicio y final de los tramos.

La longitud total del tramo en estudio para el conteo de tráfico es de Km 0+000

A continuación se muestra una imagen satelital de la zona del proyecto

3.3 Accesibilidad

Se puede acceder a la zona de conteo el siguiente recorrido:

Para llegar al área de estudio se toma como punto de partida el reloj público del departamento de Ucayali, de la cual se puede acceder por vía terrestre, tal como se describe a continuación:

Una movilidad te trasladara hasta el mismo grifo San Miguel en un aproximado de 10 minutos llegaras a tu destino.

1. CARACTERISTICAS GENERALES Y METODOLOGIA DEL CONTEO

1. Características Generales del Conteo.

1. Planificación, Programación, Coordinación y movilización a la Zona Comprende la preparación de los insumos necesarios para el desarrollo de las actividades en la zona de conteo, programación de las mismas en coordinación con el grupo de trabajo del curso de PAVIMENTOS, para la movilización hacia la zona de trabajo.
2. Captación de la información: Conteo. Los conteos de volumen y clasificación, se realizaron 12 horas del día durante tres días consecutivos (ambas vías) en la ubicación ya mencionada anteriormente. Siendo el grupo 6 integrantes, para lo cual nos dividimos 3 subgrupos de 3 para los 3 días respectivos y las dos vías de respectiva avenida.
3. Verificación y calculo con los datos ya recopilados.

1.2 Ubicación de las Estaciones de conteo

Para realizar el conteo de tráfico, el docente nos indico la avenida respectiva que tocara a cada grupo de estudiantes:

1.3 Metodología del Conteo

Para la determinación del Índice Medio Diario Anual, producto final del

estudio de tráfico, es necesario contar con la información primaria que

constituye los aforos vehiculares en la avenida Union, para luego

efectuar trabajos de gabinete y llevar a cabo el análisis de los resultados

obtenidos, por lo tanto como requisito mínimo para la elaboración del

estudio se llevan a cabo las siguientes etapas:

∙Recopilación de Información en Campo (aforos vehiculares)

∙Procesamiento de la Información Obtenida en Campo

∙Análisis de Información y Resultados Obtenidos

1.3.1 Recopilación de Información en Campo (aforos vehiculares)

La información básica para la elaboración del estudio

Fuentes Directas o primarias. - Recopilación de la información en

campo a través de los aforos y conteos vehiculares.

1.3.2 Procesamiento de la información obtenida en campo

Esta actividad corresponde íntegramente al trabajo de gabinete.

La información de los conteos de tráfico obtenidos en campo es

procesados en formatos Excel, donde se registran todos los

vehículos por hora y día, por sentido (entrada y salida) y por tipo

de vehículo.

La información obtenida de los conteos tiene por objeto conocer

los volúmenes de tráfico que soporta los tramos en estudio, así

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