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Microeconomia


Enviado por   •  19 de Marzo de 2013  •  530 Palabras (3 Páginas)  •  446 Visitas

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TUTOR

JOSE PEDRO ZAMUDIO ALARCÓN

ALUMNO

HAMIR NIÑO

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

TRANSPORTE FLUVIAL Y MARITIMO

IBAGUE – TOLIMA

2011

AEROLÍNEAS

Son aquellas organizaciones que se dedican al transporte de pasajeros o carga, y, en algunos casos, animales, por avión Muchas líneas aéreas tienen participación accionarial del gobierno local; son las llamadas «abanderadas» o «líneas de bandera» que generalmente poseen el monopolio de los vuelos domésticos

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Dentro de las características generales de la industria, algunas de las cuales se han establecido anteriormente, se destacan:

• Tiempos de planeación relativamente cortos en el sector de las aerolíneas

• Altas inversiones de capital en equipos con altos costos de mantenimiento y operación

• Sensibilidad a la oferta y demanda

• Muy alto nivel de tecnología involucrada

• Dispares y variantes regulaciones económicas en diferentes mercados

TIPOS DE AEROLINEAS

Las primeras aerolíneas se establecieron al final de la década de 1910, siendo pioneros Estados Unidos, Alemania, Holanda y también Colombia.

 Aerolíneas regulares: operan todo el año en frecuencias y rutas establecidas sin depender de la solicitud de los consumidores y generalmente se dividen en aerolíneas nacionales e internacionales, ofrecen sus servicios y la venta de tiquetes al público a través de agencias de viaje o directamente de acuerdo a su esquema de mercadeo

 Aerolíneas no regulares o chárter : se diferencian de las regulares porque no necesariamente ofrecen sus servicios a lo largo de todo el año, y si lo hacen no los ofrecen en horarios y frecuencias establecidas

 Aerolíneas alimentadoras: reciben el nombre de commuter airlines o aerolíneas de tercer nivel. En general operan aeronaves de baja capacidad, menor a 50 pasajeros y cubren rutas regionales de baja densidad alimentando las rutas troncales principales.

ORGANIZACIÓN DE LA AEROLÍNEA

 Organización Funciona : la estructura funcional divide las unidades o áreas de modo que cada una de ellas contenga un conjunto de obligaciones y responsabilidades que no son similares

 Organización Divisional o de Negocios: Se tienen básicamente dos tipos de organización: orientadas a los clientes y orientadas a los productos.

 Organización Matricial : la usan algunas Aerolíneas de cobertura mundial. Estas se estructuran divisionalmente por área geográfica

AEROPUERTOS

Los aeropuertos han ido adaptándose a las sucesivas evoluciones de las aeronaves pasando de ser simples llanuras

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