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Enviado por zXnG3Lz • 9 de Noviembre de 2013 • 355 Palabras (2 Páginas) • 236 Visitas
ROSCAS
Un roscado o rosca es una superficie cuyo eje está contenido en el plano y en torno a él describe una trayectoria helicoidal cilíndrica.
FORMAS GEOMÉTRICAS DEL SISTEMA DE ROSCAS
Rosca en V Aguda: Se aplica en donde es importante la sujeción por fricción o el ajuste, como en instrumentos de precisión, aunque su utilización actualmente es rara.
Rosca Redondeada: Se utiliza en tapones para botellas y bombillos, donde no se requiere mucha fuerza, es bastante adecuada cuando las roscas han de ser moldeadas o laminadas en chapa metálica.
Rosca Cuadrada: Esta rosca puede transmitir todas las fuerzas en dirección casi paralela al eje, a veces se modifica la forma de filete cuadrado dándole una conicidad o inclinación de 5° a los lados.
Rosca Acmé: Ha reemplazado generalmente a La rosca de filete truncado. Es más resistente, más fácil de tallar y permite el empleo de una tuerca partida o de desembrague que no puede ser utilizada con una rosca de filete cuadrado.
Rosca Acmé de Filete Truncado: La rosca Acmé de filete truncado es resistente y adecuada para las aplicaciones de transmisión de fuerza en que las limitaciones de espacio la hacen conveniente.
Rosca Whitworth: Utilizada en Gran Bretaña para uso general siendo su equivalente la rosca Nacional Americana.
Rosca Sin Fin: Se utiliza sobre ejes para transmitir fuerza a los engranajes sin fin.
Rosca Trapezoidal: Este tipo de rosca se utiliza para dirigir la fuerza en una dirección. Se emplea en gatos y cerrojos de cañones.
CONTROL DE PASO DEL PERFIL DE LA ROSCA
En toda rosca hay que distinguir unos elementos que la caracterizan (siguiente figura). Los más importantes son:
Núcleo: Es el volumen ideal sobre el que se encuentra la rosca o cuerpo del elemento roscado.
Flancos: Son las superficies teóricas de contacto.
Cresta: Es la superficie exterior de unión de los flancos.
Fondo: Es la superficie interior de unión de los flancos.
Hilo: Es cada uno de los vértices o crestas.
Paso: Es la distancia medida paralelamente al eje entre dos hilos consecutivos.
Avance: Es el desplazamiento medido paralelamente al eje del elemento de unión roscado ⎯el móvil sobre el fijo⎯ para una vuelta completa.
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