ASFALTO ECOLOGICO FABRICACIÓN DE ASFALTO ECOLÓGICO A BASE DE NEUMÁTICOS RECICLADOS.

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UNIVERSIDAD DE PANAMÁ

FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS

FABRICACIÓN DE ASFALTO ECOLÓGICO A BASE DE NEUMÁTICOS RECICLADOS.

AUTORES:

CASTILLO, KAROLINE 4-776-1632

ACOSTA, JOHN 4-779-2221

PROFESORA:

MARIANELA PITTÍ

PANAMÁ, 21 DE NOVIEMBRE DEL 2016

Índice

Introducción        3

1.        Planteamiento del problema        5

1.1. Antecedentes        5

1.2. Justificación        6

1.3. Delimitación del Tema:        6

1.4. Objetivos        6

1.4.1. Generales        6

1.4.2. Específicos        6

1.5. Hipótesis        6

1.5.1. Hipótesis de la investigación  (Hi)        6

1.5.2. Hipótesis Nula  (Ho)        7

1.6.  Variables        7

1.6.1. Variable independiente        7

1.6.2. Variable dependiente        7

1.6.3. Variable interviniente        7

1.7. Alcances y limitaciones        7

1.7.1. Alcances        7

1.7.2. Limitaciones        7

2.        Marco Teórico        8

2.1. Conceptualización        8

2.2.        Asfalto        8

2.2.1.        Características del asfalto        8

2.2.1.1. Propiedades físicas        8

2.2.1.2. Composición química        9

2.3. Neumáticos        9

2.3.1. Composición química de las llantas        10

2.3.2. Influencia del caucho en el asfalto        10

2.3.3. Proceso de obtención del caucho        10

2.3.3.1. Obtención por reencauche de llantas        11

2.3.3.2. Obtención por molienda ambiental        11

2.3.3.3. Obtención por molienda criogénica        11

2.4 Impacto ambiental de neumáticos desechados.        11

2.4.1 Contaminación del medio ambiente.        11

2.4.2 Problemas de salud pública.        12

2.5. Principales procesos de la eliminación de neumáticos.        13

2.5.1 Incineración.        13

2.5.1.1 Hornos rotatorios (fabricación de cementos).        13

2.5.1.2 Incineradores a niveles múltiples (tabiqueras)        14

2.5.2 Pirólisis.        14

2.5.3 Termólisis.        15

2.5.4 Trituración mecánica y trituración criogénica.        16

2.6. Materiales, reactivos y equipos necesarios        17

3.        Cronograma de actividades        18

4.        Presupuesto        19

5.        Conclusiones        20

6.        Bibliografía        20

7.        Anexo        21

7.2.        Glosario        21

7.3.        Imágenes        23

Introducción

El uso moderno de asfaltos para carreteras y construcción de calles comenzó a finales del siglo pasado, y creció rápidamente con el surgimiento de la industria automotriz. Desde entonces, la tecnología del asfalto ha dado grandes pasos. Hoy día, los equipos y los procedimientos usados para construir estructuras de pavimentos asfálticos son bastante sofisticados.

Bajo estos argumentos se han llevado a cabo diferentes estudios de los materiales que podrían mejorar el desempeño de los asfaltos usados tradicionalmente, buscando así mejorar la calidad y viabilidad de nuestras calles.

El caucho o hule ha probado tener muchos beneficios al momento que se integra en los asfaltos, bajo esta teoría se ha instaurado una serie de investigaciones que evalúan el desempeño de la mezcla.

En esta investigación se estudió el comportamiento y la estructura que conforman el asfalto y el caucho, así como los procedimientos que se utilizan para obtener los diferentes componentes. Se explica las formas de obtener el caucho, que proviene de los neumáticos de desecho, debido a que es una estructura compuesta por distintos componentes. En este sentido se explica los diferentes métodos utilizados (maquinaria) y el procesamiento de la arena plástica o partículas de caucho.

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