ASTM D 323 PRESION DE VAPOR REID

DETERMINACIÓN DE PRESIÓN VAPOR REID ASTM D 323

1.1 Este método de ensayo trata sobre los procedimientos para la determinación

de presión de vapor ( véase la Nota 1 ) de la gasolina , el crudo volátil

aceite , y otros productos de petróleo volátil .

1.2 El procedimiento A es aplicable a la gasolina y otros derivados del petróleo

productos con una presión de vapor de menos de 180 kPa ( 26

psi ) .

1.3 Procedimiento B también puede ser aplicable a estas otras

materiales , pero sólo la gasolina se incluyó en el interlaboratorio

programa de prueba para determinar la precisión de este método de ensayo .

1.4 Procedimiento C es para materiales con una presión de vapor

mayor que 180 kPa ( 26 psi ) .

1.5 Procedimiento D de la gasolina de aviación con una presión de vapor

de aproximadamente 50 kPa ( 7 psi ) .

NOTA 1 Debido a que la presión atmosférica externa es contrarrestado por

la presión atmosférica inicialmente presente en la cámara de vapor , la Reid

presión de vapor es una presión absoluta a 37,8 ° C ( 100 ° F) en kilopascales

( libra -fuerza por pulgada cuadrada) . La presión de vapor Reid difiere de la

verdadera presión de vapor de la muestra debido a alguna pequeña muestra de vaporización

y la presencia de vapor de agua y aire en el espacio confinado

.6 Este método de ensayo no es aplicable a licuado de petróleo

gases o combustibles que contienen compuestos oxigenados distintos

t-butil éter de metilo ( MTBE ) . Para la determinación del vapor

la presión de los gases licuados del petróleo , consulte Método de Ensayo

D 1267 y ASTM D 6897 . Para la determinación del vapor

la presión de las mezclas de gasolina - oxigenar , consulte Método de Ensayo

D 4953 . La precisión para el petróleo crudo no se ha determinado

desde principios de la década de 1950 ( ver Nota 3 ) . Método de Prueba D 6377 tiene

sido aprobado como un método para la determinación de la presión de vapor

de petróleo crudo . IP 481 es un método de ensayo para la determinación de la

presión de aire saturado de vapor de petróleo crudo .

1.7 Los valores indicados en unidades SI deben ser considerados como

estándar. Los valores entre paréntesis son para la información

sólo .

1.8 Esta norma no pretende señalar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es la responsabilidad del usuario de esta norma establecer apropiada prácticas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad

de las limitaciones reglamentarias antes de su 3.1.2 tubo Bourdon , n- aplanado tubo metálico doblado en una curva

que endereza bajo presión interna .

3.1.3 mezcla de gasolina - oxigeno, motor n- encendido por chispa

combustible que consiste principalmente de la gasolina con uno o más compuestos oxigenados .

combustible o como suplemento de combustible. D 4175

3.1.5 presión de vapor Reid (RVP), la presión total de n-resultante

leer, corregida para el error de medición, de un empírica específica

método de ensayo (Método de Ensayo D 323) para medir el vapor

la presión de la gasolina y otros productos volátiles.

3.1.6 presión de vapor, n-la presión ejercida por el vapor de un

líquido cuando está en equilibrio con el líquido

RESUMEN DEL MÉTODO

4.1 La cámara de líquido del aparato de presión de vapor es

lleno de la muestra enfriada y conectado al vapor

cámara que se ha calentado a 37,8 ° C (100 ° F) en un baño. la

aparato montado se sumerge en un baño a 37,8 ° C (100 ° F)

hasta que se observa una presión constante. La lectura, adecuadamente

corregida, se reporta como la presión de vapor Reid.

4.2 Los cuatro procedimientos utilizan cámaras de líquido y de vapor de

el mismo volumen interno. Procedimiento B utiliza una semiautomática

aparato sumergido en un baño horizontal y girado

mientras que la consecución de equilibrio. Cualquiera de un medidor de presión o Bourdon

transductor puede ser utilizado con este procedimiento. Procedimiento C

utiliza una cámara de líquido con dos aberturas con válvulas. procedimiento

D requiere límites más estrictos sobre la relación entre el líquido y

cámaras de vapor

5. IMPORTANCIA Y USO

Presión de vapor 5.1 es una propiedad física importante de

líquidos volátiles. Este método de ensayo se utiliza para determinar el vapor

la presión a 37,8 ° C (100 ° F) de los productos petrolíferos y crudo

aceites con punto de ebullición inicial por encima de 0 ° C (32 ° F).

5.2 Presión de vapor es de vital importancia tanto para la automoción

y gasolinas de aviación, que afectan de partida, de calentamiento y

tendencia a la obstrucción por vapor con altas temperaturas de operación o

altas altitudes. Los límites máximos de presión de vapor de la gasolina son

legalmente obligatorio en algunas áreas como una medida de la contaminación atmosférica

controlar.

5.3 Presión de vapor de los aceites crudos es de importancia para el

productor de crudo y las refinerías de manipulación general e inicial

tratamiento de refinería.

5.4 Presión de vapor también se utiliza como una medida indirecta de la

velocidad de evaporación de disolventes de petróleo volátil.

Peligros

7.1 errores brutos pueden obtenerse en las mediciones de presión de vapor

si el procedimiento prescrito, que no se respetan escrupulosamente . la

siguiente lista destaca la importancia de la adhesión estricta a

las precauciones que se indican en el procedimiento :

7.1.1 Comprobación de la presión manométrica - Compruebe todos los indicadores

en contra de un dispositivo de medición de presión ( ver A1.6 ) después de cada prueba

para garantizar una mayor precisión de los resultados (véase 12.4 ) . Lea el medidor

mientras que en una posición vertical y después de tocar a la ligera.

7.1.2 Comprobación de la estanqueidad -Verificar todos los aparatos antes y

durante cada prueba de fugas líquidos y vapor (véase Nota 5 ) .

7.1.3 Muestreo

El muestreo inicial y el manejo

de muestras afectará en gran medida el resultado final , recurrir a la

máxima precaución y el cuidado más minucioso para evitar pérdidas

a través de la evaporación e incluso pequeños cambios

...