Análisis de Vibración Aplicado al Mantenimiento

Análisis de Vibración Aplicado al Mantenimiento

Nombre:                                                         Hora:        N1-N3                Fecha:      19/04/2019[pic 1][pic 2][pic 3]

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1. Es el tipo de desequilibrio más frecuente y es una combinación de desequilibrio estático y dual.

 [Desequilibrio dinámico]

2. Ocasionan problemas como una alta vibración axial con unas diferencias de fase axial en torno a 180' en el mismo componente do la máquina. [Ejes doblados]

3. Desalineación que se caracteriza por una alta vibración axial, con un desfase de 180° a lo largo del acoplamiento.  [Desalineación Angular]

4. Es ocasionada normalmente por un flujo de aspiración insuficiente, puede ocurrir durante una inspección y estar ausente en la siguiente. [Cavitación]

5. Suele ser visible y puede extenderse a lo largo de la periferia del rodamiento. [Desgaste]

6. Es una magnitud que mide el número de repeticiones por unidad de tiempo de cualquier fenómeno o suceso periódico.  [Frecuencia]

7. Actúan como una fuente de ruido y vibración debido tanto a la variación de complacida como a la presencia de defectos en ellos. [Resonancia]

8. Nombre de la clasificación de los defectos en rodamientos como grietas, hendiduras, resaltes, picaduras y descascara miento. [Localizados]

10. Fenómeno que ocurre cuando el centro de rotación esta desplazado con respecto al de la línea central geométrica de una polea, engrane, rodamiento, inducido de motor, etc. [Excentricidad]

11. Tipo de desalineación que muestra una alta vibración radial que se aproxima a un desfase de 180 grados en el acoplamiento. [Desalineación paralela]

12. Anillo del rodamiento que tiene normalmente un ajuste muy justo en la flecha o en su eje. [Anillo interior]

13. Anillo del rodamiento que normalmente se encuentra dentro del alojamiento de la máquina, y es fijo. [Anillo exterior]

14. Componente de un rodamiento que mantiene los elementos rotativos en su lugar.  [Jaula]

15. Tipos de elementos que reducen la fricción al deslizarse directamente en las pistas de rodadura y permiten movimiento relativo de los dos anillos. [Elementos rodantes]

16. Elementos que permiten la acción rodante entre los anillos interior y exterior. [Rotativos]

17. Es importante para reducir la fricción y la generación de calor entre los componentes del rodamiento.[Rodamientos]

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