Aplicacion

Caso 1.

Investiga en fuentes pertinentes, la función que hace la “liga” con que se sujeta una persona que da un salto en “bungee”, evitando que esta salga lastimada al dejarse caer desde una gran altura.

La liga hace una función que absorbe el impacto y amortigua la caída al soportar a la persona que se tira sostenida por una arnés así no se lastima y tiene ciertas medidas de seguridad.

Caso 2.

Investiga las formas de como un atleta que da un salto con garrocha, no se lastima cuando cae encima de una colchoneta que se encuentra en la base de los soportes de la barra transversal que hay que brincar.

Porque el colchón absorbe el impacto ya que es muy grueso y grande así amortigua el impacto de atleta.

Caso 3.

Busca información en Internet o en diversas fuentes (incluso puedes acudir a una agencia de autos nuevos) acerca de los dispositivos de seguridad con los que cuentan los automóviles modernos, en los cuales se apliquen los conceptos de impulso, cantidad de movimiento y/o conservación de la cantidad de movimiento y menciona como se aplica en cada uno de ellos.

En los autos se utiliza la bolsa de aire (air bag) que reduce la fuerza de impacto y protege a las personas de accidentes activándose mediante un sensor de golpeo o estruendo. y en la casa se utilizan los seguros de las puertas y chapas que al empujar la puerta entra en el sistema de la chapa y se atranca o asegura la puerta, igual los resortes de las mismas.

Caso 4.

Investiga la labor que realizan los peritos cuando, en un choque de automóviles, pueden determinar la velocidad con que viajaban los autos antes del impacto, midiendo las huellas de las llantas durante el frenado y después del impacto.la velocidad con que viajaban los autos antes del impacto, midiendo las huellas de las llantas durante el frenado y después del impacto.

Fuerza por Tiempo igual a la masa por la velocidad final por masa por la velocidad inicial.

Las huellas de las llantas marcan la distancia que tardo el vehículo para detenerse y si saber la velocidad con la que iba al principio y al final (velocidad inicial y velocidad final)

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