Cálculo de rendimientos y actuaciones de un avión monomotor

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INDICE

Contenido                                                                                       Página

1. Ficha técnica del avión propuesto                                                1-1
   

• Vista Superior                                                                1-2
• Vista Lateral                                                                        1-3
• Vista Frontal                                                                        1-4
• Vista Isométrica                                                                1-5
  

1. Perfil de misión                                                                        2-1
   
2. Ficha técnica de la hélice                                                                3-1
   

• Selección de hélice y numero de palas                                        3-1
• Distancia de seguridad respecto al suelo                                3-1
• Mach en puntas                                                                3-2

1. Corrección de potencia para el motor Lycoming IO-540-AC                        4-1
   según la altitud.
   
2. Tabulación y graficas de potencia del punto anterior.                                5-1

1.- Ficha del Avión Propuesto

***Hay que señalar que éste es el avión propuesto con los datos promedios de aviones similares a los utilizados para nuestro objetivo, que es el de entrenador aéreo.***

                                                                                                    1-1

2.- Perfil de Misión

Para el piloto aprendiz, su despegue deberá ser lo más controlado posible para darse confianza poco a poco, por lo que el aeropuerto de Toluca será el aeropuerto origen de nuestro vuelo para realizar de forma más sencilla y sin afectar el espacio de ocupación en tierra de la pista, algo crucial para no generar retardos.

Para cada despegue, el alumno deberá corroborar el protocolo pre-vuelo, que entre otras cosas incluye:

• Revisión de la aeronave en busca de posibles daños
• Asegurarse que no hayan obstrucciones al avión (calzos)
• Asegurarse que los tubos pitot u otros medidores estén descubiertos y listos para su uso

Durante el vuelo, el plan de vuelo que se seguirá, en este caso, será un vuelo de ida desde TOL hacia MEX, para evaluar aspectos de vuelo al aprendiz.

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