Certificado De Aeronavegabilidad
Enviado por williamsmanuel • 28 de Febrero de 2013 • 325 Palabras (2 Páginas) • 474 Visitas
13. Expedición del Certificado de Aeronavegabilidad por modificación a la aeronave por cambio de motor(es), hélice(s) o rotor(es).
El concesionario, permisionario u operador aéreo, que solicite la obtención del Certificado de Aeronavegabilidad por certificación de cambio de motor, hélice y/o rotores, de diferente modelo al originalmente instalado y contemplado dentro del Certificado Tipo de la aeronave, además de cumplir con lo establecido en las secciones de las Condiciones Técnicas y Administrativas y Condiciones Especiales, deberá demostrar y/o presentar ante la Autoridad Aeronáutica:
a) La solicitud en la Forma DGAC-168 ó DGAC 168-A establecida en el apéndice A normativo de la presente Circular Obligatoria.
b) Solicitud escrita describiendo los componentes que habrán de ser instalados y el historial documentado desde nuevo y hasta su instalación en la aeronave.
c) Factura original y copia de la Unidad que habrá de ser instalada, cuando esta sea nueva.
d) En caso de que la Unidad que sea instalada, que cuente con reparación parcial o mayor, deberá acreditar el Certificado correspondiente mediante la Forma DGAC-46 que emite el Taller Aeronáutico Autorizado o su equivalente si procede del extranjero.
e) En caso de que las unidades removidas de otras aeronaves pretendan ser instaladas en un equipo distinto, el solicitante deberá acreditar ante la Autoridad Aeronáutica los antecedentes de dichos componentes, incluyendo sus últimas operaciones anotadas en el Libro de Bitácora.
f) El nuevo Certificado de peso y balance de la aeronave, cuando la modificación afecte el peso original certificado de la aeronave especificado por el fabricante.
g) En caso de que el Motor y/o Hélice tenga(n) características diferentes a las establecidas dentro del Certificado Tipo de la aeronave emitido por el fabricante, el solicitante deberá demostrar la aprobación por parte del fabricante para implementar el certificado de tipo suplementario o bien la autorización por parte de la Dirección de Aviación a la aeronave.
h) Efectuar pago de derechos por el servicio prestado conforme lo establecido en la Ley Federal de Derechos.
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