Contaminación Atmosférica

1. ¿Por qué se estudia principalmente la troposfera?

Rta: En esta capa atmosférica ocurren procesos vitales para el desarrollo de los seres vivos; entre ellos encontramos: Es la capa mas cerca a la tierra, en ella ocurren fenómenos meteorológicos como vientos, lluvias y las nieves. En la troposfera también se concentra la mayor parte de oxigeno y vapor de agua que actúa como regulador térmico para poder diferenciar entre el día y la noche, lo que es fundamental para la cotidianidad de la humanidad. (1)

2. Define qué es Emisión e Inmisión.

Rta: Emisión: Es la cantidad de sustancia que vierte a la atmosfera una determinada fuente, suele en unidad de masa por unidad de tiempo.

Inmisión: Es la concentración en la atmosfera de una contaminante determinado. La inmisión es una medida de calidad del aire. Se expresa en unidad de masa por unidad de volumen. (2)

3. En el centro de una gran ciudad como Madrid, ¿qué fuentes de contaminantes y de qué tipo se pueden encontrar?

Rta:

 Fuentes Naturales: Contaminación por actividad biológica, lluvias acidas, incendios de origen natural,

 Fuentes antropicas: Procesos de combustión (Calefacciones domesticas y calderas industriales), procesos industriales, tratamiento de residuos industriales y transformación de residuos urbanos

 Fuentes móviles: Automóviles y aviones. (3)

4. ¿Qué sustancias contaminantes se pueden encontrar principalmente en la atmósfera?

Rta:

SEGÚN SU ORIGEN

Naturales Erupciones volcánicas, tormentas y procesos biológicos.

Artificiales Actividades como calefacción, procesos industriales entre otras.

SEGÚN SU NATURALEZA

Bióticas Constituida por materia viva como microorganismos o polen

Abióticas Formada por materia inanimada. Pueden ser físicos como térmicos, acústicos, radicaciones o químicos, como partículas, gases y vapores.

SEGÚN SU COMPOSICIÓN QUÍMICA

Partículas Partículas según su tamaño: Sedimentables, en suspensión, respirables o humos.

Compuestos de azufres Dióxido de azufre (SO2), sulfuro de hidrógeno (H2S), ácido sulfúrico (H2SO4), mercaptanos, sulfatos, entre otros.

Compuestos de nitrógeno Oxido nítrico (NO), dióxido de nitrógeno (NO2), amoniaco (NH3).

Compuestos de carbono Monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), hidrocarburos totales (HCT)-

Halógenos y compuestos halogenados Cloro (Cl2), ácido clorhídrico (HCl), acido fluorhídrico (HF), clorofluorocarbonos (CFC).

Oxidante fotoquimicos Ozono (O3), peróxidos y aldehídos.

SEGÚN SU PROCEDENCIA

Contaminantes primarios Sustancias emitidas a las atmósfera por fuentes móviles y fijas

Contaminantes secundarios Se originan en la atmosfera, después de la transformación de los contaminantes primarios.

SEGÚN SUS EFECTOS

Contaminantes criterio Monóxido de carbono (CO), los óxidos de azufre (SOx), el ozono (O3), y el material particulado

Contaminantes no criterio Estas sustancias no están incluidas en el grupo de contaminantes criterio.

OTROS CONTAMINANTES

METALES Plomo, mercurio, cadmio, berilio, cromo, níquel.

Otros Dioxinas, asbestos y sustancias radioactivas.

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5. En una red automática de vigilancia de la calidad del aire, como la que se puede encontrar en Madrid capital, indique cómo realizaría brevemente la planificación para la colocación de una nueva estación.

Rta: Para el montaje de una red automática de vigilancia de la calidad del aire, existen una serie de pasos y procesos que se requieren para su adecuada y exitosa planificación. Los pasos para su instalación son: Estudios previos, organización, recursos, planificación y diseño.

Estudios previos:

 Conocer los datos meteorológicos (parámetros climáticos históricos )

 Datos demográficos y sociales (Población, nivel de vida y sanitario de la población a estudio)

 Datos topográficos (Relieve de la zona)

 Datos sobre contaminación: (Contaminantes y focos de contaminación)

Organización y recursos:

 Organismos responsables y personal

 Material necesario y disponible

 Fuentes de financiación

 Control de la contaminación

PLANIFICACIÓN Y DISEÑO DE LA RED

1. Selección de contaminantes a controlar: Primarios o secundarios.

2. Selección de la zona de estudio para determinar la calidad del aire

3. Localización y puntos de muestreo: Cabinas o estaciones móviles.

4. Duración y frecuencia del muestreo.

5. Elementos complementarios: Necesidades del laboratorio, sistemas de control y calidad, sistema para los datos recogidos, plan de mantenimiento y selección de tecnología a aplicar.

6. Cite 4 posibles medidas de reducción de la contaminación atmosférica en una ciudad. Justifique su respuesta.

Rta:

1. Combustibles alternativos: En la actualidad existen varias posibilidades de cambiar los combustibles tradicionales como la gasolina o el diesel por biocombustibles procesados de plantas como la palma africana, yuca y maíz. Estos biocombustibles contribuyen a reducir notablemente los niveles de contaminación atmosférica, pero deben ser manejados como policultivos y no como monocultivos.

2. Planeación de las ciudades: Mediante los planes de ordenamiento territorial establecer las zonas que son aptas para la industria y no afectan el adecuado desarrollo de los demás habitantes de las ciudades. Estas zonas o áreas deben estar reguladas con programas de reforestación, zonas verdes y redes automáticas de vigilancia de la calidad del aire.

3. Mantenimiento de los vehículos y maquinaria industrial: Realizar periódicamente el control de gases a los vehículos y mantenimiento a la maquinaria industrial, para así reducir los niveles de contaminación atmosférica. Estos controles deben estar a cargo de las autoridades ambientales de cada ciudad.

4. Establecimiento de puntos verdes: Adecuar zonas o espacios verdes en donde se siembren plantas forestales y ornamentales que contribuyan a reducir la contaminación y sirvan de áreas de descanso, relajación y recreación para los habitantes de las grandes ciudades que están habitualmente sometidos a presión de estrés laboral y a efectos negativos para su salud.

5. Normatividad: Se deben establecer decretos o leyes según corresponda, para que los generadores de la contaminación atmosférica (vehículos, industrias,

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