DESARROLLO DE PERALTE

1. DESARROLLO DE PERALTE

9.1 CURVAS CIRCULARES

Para el desarrollo del peralte en curva circular se consideró que empieza a desarrollarse en el tramo tangente y que en el principio de curva alcanza el 70% del peralte total.

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De acuerdo a DG 2018, la longitud de transición de peralte mínima se calcula:

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Se consideró además que la longitud de transición de peralte de diseño no debe exceder al doble de la longitud de transición de peralte mínima. Se tuvo también como referencia la longitud de transición de peralte según AASHTO, la cual es aproximadamente 2 veces el L min según DG 2018.

𝐿 𝑚𝑖𝑛 < 𝐿 𝑡𝑝 𝑑𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 < 2𝐿 𝑚𝑖𝑛

Se determinó la longitud de transición de peralte en tramo tangente (Desde A al principio de curva) y la longitud de aplanamiento (De A a B) de acuerdo a las fórmulas:[pic 11]

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Relacionando las ecuaciones anteriores:

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Donde:

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Los valores de bombeo y peralte se obtuvieron del DG2018: 

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El bombeo será de b%=2.00%, dependiendo del tipo de carretera y la conveniencia de evacuar adecuadamente las aguas:

• La denominada de dos aguas, cuya inclinación parte del centro de la calzada hacia los bordes.

• El bombeo de una sola agua, con uno de los bordes de la calzada por encima del otro. Esta solución es una manera de resolver las pendientes transversales.

También se utilizará la tabla de peraltes en zonas rurales que nos permitirá recalcular el peralte y el radio, para una curva que se desea proyectar, con una velocidad específica de diseño.

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De la tabla de peraltes obtenemos los peraltes para nuestras curvas:

Se utiliza una hoja de cálculo que nos permiten determinar rangos mínimo y máximo para el caso de la longitud de transición, como también las Ltpd que se escogió para cada una de las curvas circulares.

“Cálculo de longitud de transición de peralte”

“Verificación que el peralte máximo se desarrolle en un tramo mínimo de V/3.6m”

9.2 CURVAS DE TRANSICION (ESPIRAL)

Para el desarrollo del peralte en curva de transición se consideró que empieza a desarrollarse en el tramo tangente y que en el punto espiral-curva empieza a desarrollar el peralte total.

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De acuerdo a DG 2018, la longitud de transición de peralte dependerá de la longitud de espiral de diseño y de la longitud de aplanamiento (L).

Se determinó que la fórmula para curvas  de longitud de Transición del Peralte en curva espiral, cuando la longitud de arco DD’>=30m:

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De acuerdo a DG 2018, la longitud de transición de peralte dependerá de la longitud de espiral de diseño y de la longitud de aplanamiento (L).

Se determinó que la fórmula para curvas  de longitud de Transición del Peralte en curva espiral, cuando la longitud de arco DD’<=30m se deberá correr una distancia m el punto D (Begin full superelevation) y D’ a fin de que el peralte total se desarrolle en esa longitud:

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De la tabla de los peraltes para nuestras curvas:

Se deberá verificar que la longitud de aplanamiento no exceda los 20m de acuerdo a DG 2018 indicado para carreteras de calzada única. Se muestra a continuación los resultados obtenidos, con la verificación respectiva para una vía de calzada única.

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