EL SERVICIO DE TRANSPORTE COMERCIAL DE PASAJEROS (TAXIS CONVENCIONAL) Y LA UTILIZACIÓN DEL TRANSPORTE INFORMAL EN LA PARROQUIA VILLA LA UNIÓN, DEL CANTÓN COLTA, PROVINCIAL DE CHIMBORAZO
Enviado por YANTALEMAMAYRALI • 9 de Agosto de 2017 • Informe • 7.157 Palabras (29 Páginas) • 315 Visitas
REPUBLICA DEL ECUADOR
ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
ESCUELA DE INGENIERIA EN GESTIÓN DE TRANSPORTE
CARRERA: INGENIERÍA EN GESTIÓN DE TRANSPORTE
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ANTEPROYECTO
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“EL SERVICIO DE TRANSPORTE COMERCIAL DE PASAJEROS (TAXIS CONVENCIONAL) Y LA UTILIZACIÓN DEL TRANSPORTE INFORMAL EN LA PARROQUIA VILLA LA UNIÓN, DEL CANTÓN COLTA, PROVINCIAL DE CHIMBORAZO. PERIODO 2017”
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AUTORA:
Mayra Liliana Yantalema Cullishpuma
Riobamba, Junio 2017
ÍNDICE GENERAL
ÍNDICE GENERAL ii
INDICE DE TABLAS iii
INTRODUCCIÓN iii
CAPÍTULO I: EL PROBLEMA 5
1. PROBLEMA 5
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 5
1.1.1. Formulación del Problema 6
1.1.2. Delimitación del Problema 6
1.2. JUSTIFICACIÓN 7
1.3. OBJETIVOS 8
1.3.1. Objetivo General 8
1.3.2. Objetivos Específicos 8
CAPITULO II: MARCO TEÓRICO 9
2.1. ANTECEDENTES INVESTIGATIVOS 9
2.2. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA 11
2.2.1. Margen jurídico 11
2.2.2. Caracterización del servicio de transporte comercial de pasajeros en taxis 12
2.3. HIPÓTESIS O IDEA A DEFENDER 17
2.3.1. Hipótesis 17
2.4. VARIABLES 17
2.4.1. Variable Independiente 17
2.4.2. Variable Dependiente 17
2.4.3. Terminología 17
CAPITULO III: MARCO METODOLÓGICO 18
3.1. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 18
3.2. TIPOS DE INVESTIGACIÓN 19
3.3. TIPO DE ESTUDIO 20
3.4. METODO 20
3.5. TECNICAS 20
3.6. INSTRUMENTOS 20
3.7. POBLACIÓN Y MUESTRA 21
3.7.1. Población 21
3.3.2. Muestra 21
3.8. COMPROBACIÓN DE HIPÓTESIS 23
4. MARCO ADMINISTRATIVO 23
4.1.1. Talento Humano 23
4.1.2. Recursos materiales 24
4.1.3. Recursos tecnológicos 24
5. PRESUPUESTO 24
5.1.1. Ingresos 24
5.1.2. Egresos 24
6. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 25
7. BIBLIOGRAFÍA 25
ANEXOS 27
INDICE DE TABLAS
Tabla 1.- Población a investigar 22
Tabla 2.- Población equilibrada a investigarse 23
Tabla 3.- Talento Humano 24
Tabla 4.- Recursos Materiales 24
Tabla 5.- Recursos Tecnológicos 24
Tabla 6.- Detalle de los Egresos 25
Tabla 7.- Cronograma de actividades 25
INTRODUCCIÓN
En el Cantón Colta, provincia de Chimborazo, existe actualmente una población de 44.000 habitantes aproximadamente según el Censo 2010, a la actualidad esta población ha ido creciendo y uno de los actores principales de movilización lo forman la población rural lo que es equivalente a tres partes de manera principal los mismo que se han visto en la necesidad de salir a realizar sus actividades diarias en la parroquia central como lo es Villa la Unión, trasladándose así desde sus hogares a los centros de atracción en Taxi perteneciente a la Compañía Sicatax S.A. ya que es la única compañía existente, que presta el servicio de forma invariable para de una u otra forma suplir esta necesidad de transporte. Mientras que la mayor parte de la población se movilizan en medios no adecuados e informales, poniendo de esta manera en riesgo su probidad y seguridad para quienes llegan desde los sectores aledaños mientras que quienes viven la ciudad se movilizan a pie o en vehículo particular ya que la distancia de recorrido es corta por cuanto el cantón es pequeño. El Cantón Colta cuenta con una Operadora de Transporte Comercial en taxis legalmente constituida pero este servicio no presenta un equilibrio entre la oferta y demanda de esta forma no satisface las necesidad de transporte. Una vez realizado el trabajo de campo demostramos que existe demanda insatisfecha por lo cual es de mucha ayuda incrementar el número de unidades en la compañía de taxis ya existente y de igual manera mejorar el nivel y calidad de servicio para con esto se pueda ofrecer un servicio de calidad, seguro y cómodo a los a la población y por ende mejorar la movilidad. El movimiento de las personas del sector rural debe ser a través de una Operadora de Transporte comercial en taxis, la cual debe contar con las medidas de seguridad apropiadas, y estar dentro del cuadro de vida útil y cuadro de homologación vigente, para de esta forma asegurara un servicio de adecuado para la población del Cantón Colta.
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