El caso identifica varios aspectos de la respuesta Nissan que eran particularmente beneficioso.

1. El caso identifica varios aspectos de la respuesta Nissan que eran particularmente beneficioso.

Respuesta:  Un aspecto particularmente beneficioso para Nissan fue su potente filosofía adoptada para garantizar la cadena de suministros, la cual busco enfocarse en la flexibilidad y la descentralización de los suministros enfocadas a tener un fuerte control de la actividad, una vez ocurrido el desastre natural la organización pudo integrarse positivamente al abastecimiento de las partes sin mayor afectación. Como complemento de este enfoque en la flexibilidad, Nissan mantuvo una línea de productos simplificada en comparación con sus competidores. La empresa adoptó una estrategia de acumulación de stock, disponibles para sólo unos pocos productos/bienes de cada modelo, y construyo una nueva estrategia para el resto. Con estas acciones tomadas la dirección de la compañía no sólo ayudo a simplificar sus operaciones y ofertas de productos, además, contribuyó al aumento significativo de las ventas.

2. ¿Qué otra cosa podría haber hecho Nissan para prepararse y responder al desastre?

Respuesta: Desarrollar otras alianzas con nuevos socios para afrontar futuros desafíos técnicos y problemas financieros como el ocurrido años anteriores, además, implementar mejoras en infraestructura para hacer instalaciones más sólidas y resistentes a sismos y/o desastres naturales  que se ocasionen, la  proyección de inventarios para no afectar la continuidad de la Supply Chain, potenciando la integración de la información global de las plantas y así conocer en tiempo real la situación de cada una de ellas y saber cómo responder en caso de que se deban .

Cabe destacar que durante 2009 la compañía obtuvo resultados financieros negativos debido entre otra a que se realizaron inversiones asociadas a infraestructura para soportar futuros eventos telúricos, lo cual significo positivos resultados durante 2011 ya que la producción, las ventas y las finanzas pudieron entregar utilidades en uno de los años más complejos para la industria automotriz japonesa.

3. ¿Qué podría haber hecho Nissan para evaluar el riesgo de interrupción en su cadena de suministro?

Respuesta: Nissan podría haber mejorado la preparación de sus proveedores respecto a haber evaluado la ubicación de las plantas en zonas donde exista menores riesgos de desastre, además, potenciar el mejoramiento de la infraestructura de las instalaciones para afrontar sismos y afectaciones.

Adicionalmente, la implementación del sistema de reporte para la planificación de las actividades y reporte de stock en todas sus instalaciones.

4. ¿Cómo ayudo la estrategia de línea de producto de Nissan o daño a su capacidad para responder y recuperarse del desastre?

El Comité de Recuperación destacó algunas prácticas sencillas pero significativas en la coordinación de la compañía para responder al desastre:

1.  El intercambio de información: Nissan trajo a todas regiones globales al proceso de respuesta. Las operaciones japonesas requerían información, pero atender a ello los iba a distraer en la tarea de responder al desastre. Se pidió enviar miembros a Japón para que insitu de capturar la información que se deseaba.

2. Asignar las provisiones: Ventas marketing y la cadena de suministro regional se reunieron para centrarse en suministrar las partes a los productos con mayor margen.

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