Electrónica Elemental

Objetivos

 Realizar conexiones con un relé, para verificar y saber cuál es su funcionamiento y accionamiento.

 Realizar y analizar conexiones y circuitos en el software COCODRILE CLIPS V3.5.

 Medir correctamente los componentes utilizando el multímetro, en sus diversas funciones.

 Entender el funcionamiento de los relés electromecánicos.

INTRODUCCIÓN

Los circuitos eléctricos con relés son muy usados actualmente, Un relé es un interruptor accionado por un electroimán. Un electroimán está formado por una barra de hierro, llamada núcleo, rodeada por una bobina de hilo de cobre. Su aplicación es muy común en el 99% de los circuitos eléctricos en el mundo.

Por lo tanto en el siguiente informe se detalla paso a paso la experiencia realizada en el laboratorio de electricidad, con el tema “funcionamiento de relé electromecánico”; en primer lugar se armó hizo el inventario y luego el circuito requerido por el profesor.

Este informe nos ayudará a entender el principio básico de un relé electromecánico, las que se utilizan casi en todos los circuitos eléctricos.

A continuación, vamos a hablar sobre los RELÉ y lo implementaremos en los circuitos de prueba que realizaremos en el curso de electricidad y electrónica de vehículos.

FUNDAMENTO TEÓRICO

RELÉ

Dado que el relé es capaz de controlar un circuito de salida de mayor potencia que el de entrada, puede considerarse, en un amplio sentido, como un amplificador eléctrico, haciendo la función de repetidores que generaban una nueva señal con corriente procedente de pilas locales a partir de la señal débil recibida por la línea.

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO:

El electroimán hace bascular la armadura al ser excitada, cerrando los contactos dependiendo de si es N.A o N.C (normalmente abierto o normalmente cerrado). Si se le aplica un voltaje a la bobina se genera un campo magnético, que provoca que los contactos hagan una conexión. Estos contactos pueden ser considerados como el interruptor, que permite que la corriente fluya entre los dos puntos que cerraron el circuito.

TIPOS DE RELES:

 Relés electromecánicos.

 Relé de estado sólido.

 Relé de corriente alterna.

 Relé de láminas.

VENTAJAS DEL RELE:

 Conexión con o sin función de paso por cero

 Desconexión a I=0

 Gran resistencia a choques y vibraciones

 No ocasionan arcos ni rebotes al no existir partes móviles.

 Vida de trabajo óptima

 Frecuencia de conmutación elevada

 Facilidad de mantenimiento

 Funcionamiento silencioso

 Control a baja tensión, compa

Esquemas eléctricos

 Circuito N°1

 Circuito N°2

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