Engranaje dentado o mecanismo
Enviado por ferrrr • 16 de Octubre de 2011 • Informe • 405 Palabras (2 Páginas) • 1.233 Visitas
Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona' y la menor 'piñón'. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocido como engranaje motor y la otra está conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido.1 Si el sistema está compuesto de más de un par de ruedas dentadas, se denomina 'tren.
La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto de la transmisión por poleas es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene exactitud en la relación de transmisión.
Contenido
• 1 Historia
• 2 Tipos de engranajes
o 2.1 Ejes paralelos
o 2.2 Ejes perpendiculares
o 2.3 Por aplicaciones especiales se pueden citar
o 2.4 Por la forma de transmitir el movimiento se pueden citar
o 2.5 Transmisión mediante cadena o polea dentada
o 2.6 Eficiencia de los reductores de velocidad
• 3 Características que definen un engranaje de dientes rectos
o 3.1 Fórmulas constructivas de los engranajes rectos
o 3.2 Involuta del círculo base
• 4 Engranajes cilíndricos de dientes helicoidales
o 4.1 Fórmulas constructivas de los engranajes helicoidales cilíndricos
o 4.2 Engranajes helicoidales dobles
• 5 Engranajes cónicos
o 5.1 Engranajes cónicos de dientes rectos
o 5.2 Engranaje cónico helicoidal
o 5.3 Engranaje cónico hipoide
• 6 Tornillo sin fin y corona
• 7 Fórmulas matemáticas para su cálculo
• 8 Engranajes planetarios
• 9 Mecanismo de cremallera
• 10 Engranaje loco o intermedio
• 11 Mecanismo piñón cadena
• 12 Poleas dentadas
• 13 Ejes estriados
• 14 Aplicaciones de los engranajes
o 14.1 Bombas hidráulicas
o 14.2 Mecanismo diferencial
o 14.3 Caja de velocidades
o 14.4 Reductores de velocidad
• 15 Mecanizado de engranajes
o 15.1 Tallado de dientes
15.1.1 Características técnicas talladora engranajes
o 15.2 Chaflanado y redondeado de dientes
o 15.3 Rectificado de los dientes de los engranajes
o 15.4 Bruñido
o 15.5 Afilado de fresas
o 15.6 Técnicas de recorrido del material
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