Estructuras Neumáticas

ESTRUCTURAS NEUMÁTICAS

Las Estructuras Neumáticas son construcciones de material ultraligero sin apoyos centrales, sostenidos por una presión diferencial de aire que además provee de una circulación continua de aire fresco y regula las temperaturas de confort necesarias para cada condición

Son sistemas que SEMAN BAKER® ha desarrollado para usos diversos desde exposiciones, hasta oficinas temporales, centro de espectáculo, almacenamiento, etc. Se puede realizar cualquier actividad de todo tipo dentro de una Estructura Neumática, con la ventaja de los ajustes climáticos internos como temperatura, humedad y presión de aire.

Estos equipos son fabricados exclusivamente bajo diseño propio y cumplir con los requerimientos de nuestra ingeniería neumática.

ESTRUCTURA NEUMÁTICA

Estructura, formada por una membrana enorme de material impermeable, soportada por aire a presión ligeramente superior a la presión atmosférica normal; anclada de tal manera que impide las fugas aunque se hace necesario disponer de esclusas de aire para m

estructura neumática coartada por cables

Estructura soportada por presión de aire en la que se emplea un conjunto de cables que impide que la membrana desarrolle su perfil de inflado natural

estructura regular

Sistema estructural que se caracteriza por la configuración simétrica de sus elementos estructurales y otros componentes resistentes a las fuerzas laterales, y que carece de discontinuidades en cuanto a rigidez o resistencia.

estructura reticular

Estructura formada por una serie de vigas entrecruzadas y conectadas entre sí por medio de nudos rígidos, encargadas de transmitir las cargas aplicadas en dos direcciones

ARQUITECTURA NEUMATICA

Existen diversos tipos de manifestaciones arquitectónicas, entre las cuales consideraremos como punto especifico de investigación a la arquitectura neumática. Este tipo de arquitectura es la que se diferencia considerablemente de las técnicas estructurales convencionales; ya que tiene como principal sostén el aire. Es decir, las construcciones neumáticas son aquellas que se pueden hacer a partir de aire. Las estructuras neumáticas desafían la gravedad de una manera completamente original, pues contrariamente a las estructuras comunes cuyo peso debe ser distribuido en el suelo, imponen una carga que actúa en sentido contrario a la gravedad. Cuando esta carga ascensional no esta adecuadamente contrarrestada por un conveniente instrumento de anclaje, la estructura o alguna de sus partes se levanta del suelo dejando que el aire se escape y haciendo posible el fracaso total. La construcciones neumáticas pueden estar hinchadas o soportadas por el aire. Ambas poseen un peso estructural extremadamente bajo (el cual esta determinado por el tipo de membrana que se utiliza), también el tiempo de armado y de desmantelamiento es muy corto (depende del tamaño del edificio, las condiciones del suelo, los tipos de anclajes y la cantidad de mano de obra disponible), pudiendo ser trasladas y usadas luego de un largo almacenamiento.

Estructuras soportadas por aire.

Una de las principales características de este tipo de estructura es que la influencia en las cargas es más perceptible que en estructuras convencionales.

En una construcción soportada por aire deben considerarse tres tipos de carga:

- Cargas muertas: son el peso propio de la estructura, el cual es tan insignificante el cual puede despreciarse en el momento de proceder al diseño. La influencia del peso propio es mayor en el plano horizontal y desciende gradualmente hasta cero conforme se acerca al plano vertical.

- Cargas suspendidas de la membrana

- Cargas vivas: son las causadas por los parámetros climáticos como la lluvia y como la nieve.

Cargas de presión

Este tipo de construcción posee cuatro elementos que pueden considerarse elementales:

- Membrana que compone la estructura.

- Medios para soportar esta membrana.

- Medios para anclarla en el suelo (anclajes).

- Medios de entrada y salida al contenedor ambiental (accesos).

Estructuras hinchadas por aire.

Este tipo de estructura presenta gran practicidad y sencillez en su armado y tecnología.

Es una estructura en la cual el aire esta contenido por una membrana para formar elementos estructurales inflados, como columnas, vigas, arcos y paredes. No son aconsejables para cubrir grandes espacios. El hinchamiento se efectúa a través de una válvula muy similar a la de los neumáticos de los coches. Existen tres sistemas de hinchado:

Estructuras con nervaduras a baja presión

La construcción consiste en una membrana tubular que esta inflada con aire a baja presión. Estas son aconsejables para estructuras pequeñas.

Estructuras con nervaduras a alta presión

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La construcción consiste en una membrana tubular que esta inflada con aire, pero al contrario de la anterior, estas se hinchan con aire a alta presión.

Estructuras de paredes dobles.

Son las estructuras a base de tubos hinchados que están uno al lado del otro. Las paredes están unidas entre si mediante diafragmas o hilos transversales.

DISPOSITIVOS DE ESTABILIZACION

La presión de estabilización de la membrana es un elemento estructural importante en una estructura neumática. Su producción y mantenimiento tanto como su constante control exigen la provisión de un equipo técnico especial:

EQUIPAMIENTO MECANICO

Los equipos mecánicos, (de inflado) se dividen en:

Los que operan axialmente: la corriente del aire fluye en la misma dirección que los ejes del equipo.

Los que operan radialmente: el aire se succiona desde los laterales.

Los que operan tangencialmente: constan de un eje con paletas que actúan como impulsores girando dentro de un cilindro.

FACTORES FISICO - ESTRUCTURALES

Control de humedad

Ya que las membranas son impenetrables, es necesario, para un mayor confort, la penetración de aire y humedad. Para ello, se agregan faldones de ventilación, dejando estos que el aire circule mas fácilmente, pudiendo ser omitidos al realizar cambios totales de aire por hora (cuando las membranas son telas forradas).

Control térmico

Por la delgadez de las membranas,

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