Existen diferentes tipos tanto de fibras como de resinas

Existen diferentes tipos tanto de fibras como de resinas y dependiendo del uso

que le vayamos a dar se utilizara el mas apropiado a nuestros fines. En nuestro caso, el

tuning y el car audio, los materiales a emplear serán básicamente los mismos, resinas de

poliester y tejidos tipo mat y roving, en un plano mas profesional podríamos llegar a

usar resinas de epoxy así como tejidos tipo carbono o keblar pero los cuales se salen de

los presupuestos.

En primer lugar hablaremos de las resinas, la mas utilizada es la de poliester que

podemos encontrar en sitios especializados así como en tiendas de pintura o

especialistas en embarcaciones o carrocerías de coches. El precio medio puede oscilar

entre los 3 y 6 euros el kilo dependiendo de la marca y transparencia de la misma. Su

estado es liquido ligeramente espeso y necesita de unos acelerantes para su secado

(cobalto, peróxido de meck...)

La resina de poliéster es la mas utilizada para realizar los trabajos con fibra.

Normalmente la resina ya viene activada con el cobalto por lo que lo único que

deberemos adquirir junto a la resina será el catalizador o secante de la misma. El

catalizador será el que nos realice la reacción química para que comienze el fraguado y

secado de la resina. La cantidad de catalizador dependerá del trabajo a realizar a la vez

de quien lo aplique ya que cada uno lo usamos según nuestra forma de trabajar.

La medida media digamos que serian entre 2ml y 5ml por cada kilo de resina

aunque en algunos casos podremos utilizar hasta 10ml por kilo de resina o mas. A mas

cantidad de catalizador la reacción química será mas fuerte por lo que la temperatura de

la resina aumentara llegando incluso a niveles de hasta prenderse fuego, por lo que

debemos trabajar con mucha precaución. También hay que comentar que a mayor

cantidad de resina será mas fuerte la reacción por lo que la pieza secara mas rápido pero

obtendrá menos elasticidad pudiendo agrietarse con mayor facilidad. A menos cantidad:

secado mas lento, pero la pieza quedara mas fuerte.

También hay que tener en cuenta el batido de la mezcla, deberá ser con un palo

plano y limpio y nunca con uno redondo ya que al utilizar poca cantidad de catalizador

el palo redondo nos desplazara el catalizador hacia los bordes no llegando a completarse

la mezcla y obteniendo un mal secado o secado por partes.

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